BarcosA.H. Moody Vertue

A.H. Moody Vertue

Masthead Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Primeira construção 1936

Design de 1936 de Jack Laurent Giles com uma longa produção que continua hoje em PRFV pela Bossom Boat Yard

Desenhado por Jack Laurent Giles, construído por A. H. Moody.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel w/trans. Hung Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 48 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 48
CosteiroOceânico

Com 1.35 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.35
LevePesado

431 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 431
DescontraídoPotente

14.1 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.1
SensívelRígido

47% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 47%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais pesada que ~79% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~78% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~88% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 252 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
46.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.1
Deslocamento / comprimento
430.8
Rácio de conforto
47.7
Rastreio de emborcamento
1.35
Velocidade do casco
6.2 nós
Libras / polegada de imersão
550
Casco
Tipo de casco
Long keel w/trans. hung rudder
Construção
Wood
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1936
Unidades construídas
100
Designer
Jack Laurent Giles
Construtor
A.H. Moody, Sons, Cheoy Lee, E.F.Elkins, Bossoms Boatyard

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Sea Sprite 309.20 mMesma família de casco1.6 m mais compridoUm cruzeiro de 9,2 metros com uma relação de lastro de 41%, proporcionando um movimento rígido e estável para passagens costeiras
Pacific Seacraft Orion 279.42 mMesma família de casco1.8 m mais compridoCutter de deslocamento pesado de Henry Mohrschladt, construído para estabilidade em alto mar com quilha corrida e armação conservadora
Alberg 309.22 mMesma família de casco1.6 m mais compridoClássico sloop a tope com quilha corrida de Carl Alberg, construído por duas décadas, oferecendo um movimento estável e confortável
Cape Dory 30C9.21 mMesma família de casco1.6 m mais compridoCruzeiro com aparelho de cutter, quilha corrida e calado de 1,27 metros, construído para um desempenho estável entre 1976 e 1987
Cape Dory 288.56 mMesma família de casco0.9 m mais compridoUm clássico sloop de mastro em testa com quilha corrida de Carl Alberg desenhado para um cruzeiro estável e confortável
Cape Dory 278.25 mMesma família de casco0.6 m mais compridoSloop de mastro em testa produzido entre 1977-1985 com 40% de rácio de lastro para estabilidade num casco tradicional de quilha corrida

A família

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