Vertue II
Masthead Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Primeira construção 1970
Evolução em PRFV do clássico Vertue, com quilha longa e mastreação em testa para um cruzeiro oceânico estável
Desenhado por Laurent Giles & Jack Laurent Giles, construído por Bossoms Boat Yard.
- LOA
- Boca
- Calado (máx.)
- Deslocamento
- Lastro
- Tipo de casco
- Long Keel w/trans. Hung Rudder
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 41 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.
Com 1.49 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.
419 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.
16.9 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.
24% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.
Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.
- Calado maior que ~75% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 285 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
A família
Barcos como este
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Nada filmado sobre este ainda
Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.
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