BateauxA.H. Moody Vertue

A.H. Moody Vertue

Masthead Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Construit pour la première fois en 1936

Conception de 1936 par Jack Laurent Giles avec une longue production qui se poursuit aujourd'hui en PRV chez Bossom Boat Yard

Conçu par Jack Laurent Giles, construit par A. H. Moody.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel w/trans. Hung Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 48 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 48
CôtierHauturier

À 1.35, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.35
LégerLourd

431 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 431
Facile à vivrePuissant

14.1 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 14.1
SensibleRigide

47% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 47%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~79% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~78% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus étroit que ~88% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 252 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
46.9%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
14.1
Déplacement / longueur
430.8
Ratio de confort
47.7
Test de chavirage
1.35
Vitesse de coque
6.2 nd
Livres / pouce d'immersion
550
Coque
Type de coque
Long keel w/trans. hung rudder
Construction
Wood
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1936
Unités construites
100
Concepteur
Jack Laurent Giles
Constructeur
A.H. Moody, Sons, Cheoy Lee, E.F.Elkins, Bossoms Boatyard

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Sea Sprite 309.20 mMême famille de coque1.6 m plus longCroiseur de 9,2 mètres avec un rapport de lest de 41 %, offrant un mouvement rigide et stable pour les navigations côtières
Pacific Seacraft Orion 279.42 mMême famille de coque1.8 m plus longCutter à déplacement lourd par Henry Mohrschladt, conçu pour la stabilité hauturière avec quille longue et gréement classique
Alberg 309.22 mMême famille de coque1.6 m plus longClassique sloop en tête à quille longue de Carl Alberg, construit pendant deux décennies, offrant un mouvement stable et confortable
Cape Dory 30C9.21 mMême famille de coque1.6 m plus longCroiseur gréé en cotre avec quille longue et tirant d'eau de 1,27 m, conçu pour une navigation stable entre 1976 et 1987
Cape Dory 288.56 mMême famille de coque0.9 m plus longUn sloop classique en tête à quille longue de Carl Alberg conçu pour une croisière stable et confortable
Cape Dory 278.25 mMême famille de coque0.6 m plus longSloop en tête produit de 1977 à 1985 avec un ratio de lest de 40% pour la stabilité dans une coque traditionnelle à quille longue

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème