SV Panope · vídeo

O que este vídeo aborda

Steve Goodwin testa a âncora Mantus M2 Performance — uma versão revista da M2 original — no teste de âncoras número 157, focando-se em três alterações de design: entalhes ao longo da haste, um recorte perto da base da haste e asas (orelhas) alargadas e anguladas para baixo, destinadas a endireitar a âncora e evitar que esta se deite de lado.▶ 0:00 A M2 original teve um bom desempenho na areia, mas fraco em lama mole, pontuando apenas 0,5 em 5 em termos de reancoragem nesse tipo de fundo.▶ 1:17 A M2 Performance obteve 10 em 10 nos testes de reancoragem em lama mole, com nove fixações imediatas e um curto arrasto de 10 a 20 pés — o melhor comportamento de reancoragem que Goodwin registou nesse fundo.▶ 1:43 A potência de retenção em lama mole não melhorou; tanto o modelo original de 17 lb como o novo produziram cerca de 16 lb de retenção por cada libra de peso da âncora.▶ 2:12 O modelo de 25 lb pesou 26 lb na balança de Goodwin, com um rácio de peso da ponta em relação ao peso total de 43%, ligeiramente abaixo dos 46% do original.▶ 4:25 A haste alta da âncora coloca o seu centro de gravidade bem abaixo do rolete de proa, causando oscilação ao fundear — uma característica partilhada com os designs Vulcan, Odin e Bruce.▶ 5:01 A M2 Performance não destrona a Big Viking ou a Mantus M1 como líder geral, limitada pela sua potência de retenção em lama mole, mas a sua fiabilidade de reancoragem é uma melhoria substancial em relação à original.▶ 6:30

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