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Navegação de altura num veleiro Catalina 30
9 de abril de 2019 · 14 min · 47K visualizações · Spanish Wells, North Eleuthera
Catalina 30 sailing into sunset on open water
O que este vídeo aborda
Um Catalina 30 realiza uma travessia de altura de Cape Fear, North Carolina até Charleston, South Carolina — a cerca de 10 milhas náuticas da costa — com mar de popa de 3 a 4 pés que ocasionalmente atinge os 5 pés.7:05 O piloto automático não consegue manter o rumo nestas condições de mar de popa, forçando Wes a governar à mão durante a maior parte do percurso.9:38 Para evitar adernagens repetidas ao navegar em popa cerrada sem um travante na vela grande, a tripulação navega apenas com a genoa e opta por uma rota costeira, raciocinando que o mar estaria mais calmo perto da costa.7:47 A velocidade mantém-se acima dos 6 nós.10:15 Kate utiliza bandas de acupressão Sea-Bands para o enjoo.10:40 A travessia termina como a pior até agora: sem dormir, mal conseguindo comer e a governar à mão durante todo o percurso.13:06 A atualização também aborda o stress no ICW entre Beaufort e Carolina Beach, onde o assoreamento em Snow's Cut reduz a profundidade para 9 pés, levando a preferir saltos em mar aberto em vez das secções pouco profundas do ICW.4:02 A tripulação encontra-se atualmente fundeada em Spanish Wells, North Eleuthera, Bahamas, à espera de uma janela meteorológica para as Abacos.1:30 Os pilotos automáticos sofrem com mar de popa num Catalina 30, e navegar apenas com a genoa sem travante é uma estratégia de popa viável, mas exigente.
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