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Vela grande de enrolar Seldén Parte 4 (4): Enrolamento manual de emergência

29 de outubro de 2025 · 4 min · 3K visualizações

O que este vídeo aborda

Leon Schulz demonstra o procedimento manual de emergência para enrolar a vela grande no mastro Seldén do Hallberg-Rassy 46 Regina, cobrindo todos os passos necessários quando o motor elétrico perde potência.0:02 O primeiro passo é desengatar o motor elétrico da caixa de velocidades, premindo um botão de libertação e rodando o motor para o lado.0:24 As engrenagens sem-fim são então engatadas premindo e rodando o veio de transmissão manual três ou quatro voltas até que a resistência confirme o engate.1:15 Como a manivela Seldén padrão é demasiado curta para passar pelo winch adjacente, o barco transporta uma extensão soldada que encaixa no encaixe de transmissão.0:57 Uma alternativa mais rápida é um adaptador de pontas padrão — disponível em qualquer loja de ferragens como a Bauhaus — que aceita o encaixe de transmissão numa extremidade e o mandril de um berbequim elétrico na outra, permitindo que o berbequim enrole a vela no mastro.2:18 Durante todo o processo, a esteira deve ser simultaneamente folgada, idealmente por um segundo membro da tripulação no cockpit; um winch próximo permite que um velejador a solo gere ambas as tarefas.1:50 O regresso ao funcionamento elétrico requer o desengate da transmissão manual na sequência correta — puxando o adaptador no sentido contrário aos ponteiros do relógio, depois rodando o veio até que o parafuso com mola liberte — antes que o motor volte a engatar corretamente.3:15

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Hallberg-Rassy 46O barco deles

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