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29 de outubro de 2025 · 4 min · 3K visualizações
O que este vídeo aborda
Leon Schulz demonstra o procedimento manual de emergência para enrolar a vela mestra no mastro Seldén do Hallberg-Rassy 46 Regina, cobrindo todos os passos necessários quando o motor elétrico perde potência.▶ 0:02 O primeiro passo é desengatar o motor elétrico da caixa de engrenagens pressionando um botão de liberação e girando o motor para o lado.▶ 0:24 As engrenagens sem-fim são então engatadas pressionando e girando o eixo de transmissão manual três ou quatro voltas até que a resistência confirme o engate.▶ 1:15 Como a manivela Seldén padrão é curta demais para passar pelo winch adjacente, o barco carrega uma extensão soldada que se encaixa no soquete de transmissão.▶ 0:57 Uma alternativa mais rápida é um adaptador de pontas padrão — disponível em qualquer loja de ferragens como a Bauhaus — que aceita o encaixe de transmissão em uma extremidade e o mandril de uma furadeira elétrica na outra, permitindo que a furadeira enrole a vela no mastro.▶ 2:18 Durante todo o processo, a esteira deve ser simultaneamente folgada, idealmente por um segundo membro da tripulação no cockpit; um winch próximo permite que um velejador solitário gerencie ambas as tarefas.▶ 1:50 O retorno à operação elétrica requer desengatar a transmissão manual na sequência correta — puxando o adaptador no sentido anti-horário, depois girando o eixo até que o parafuso com mola se solte — antes que o motor se reengate corretamente.▶ 3:15
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