The Marinervídeo
Trabalho feito e agora a calmaria.
3 de julho de 2025 · 11 min · 4K visualizações
O que este vídeo aborda
Chris completa um período de manutenção de 10 dias no seu barco, concentrando-se na integridade estrutural e nos sistemas subaquáticos antes de uma próxima travessia.0:06 Apertou os 25 pernos da quilha a 650 newton-metros após descobrir que alguns estavam soltos, notando especificamente que dois estavam presos apenas por anilhas de plástico.4:34 Abaixo da linha de água, aplicou nova tinta anti-incrustante e inspecionou visualmente o casco.4:01 Limpou e tratou os acoplamentos do aparelho nitronic no mastro com um lubrificante sem petróleo adequado para fibra de carbono, reinstalou a antena para restaurar a funcionalidade AIS e VHF, e fixou o anemómetro auto-virante.5:42 Apesar destas reparações, o mastro permanece dobrado devido a uma tensão insuficiente do aparelho, e o pescoço de ganso e o vang requerem mais manutenção.4:45 O projeto custou 19.000 $ e envolveu um trabalho significativo que permanece em grande parte invisível.0:48 Para se preparar para a partida, planeia aparelhar as velas de proa, carregar provisões e montar a vela grande, dando prioridade a estas tarefas para garantir que a embarcação está em condições de navegar para a travessia do Atlântico e a subsequente regata Fastnet.7:22
Mais de The Mariner
De The Mariner — veja o barco, a tripulação e todos os vídeos analisados do canal.
The Sailing Directory Newsletter
Um email com os melhores achados da frota — os momentos, barcos e histórias que valem o seu tempo de visualização. Insira o seu endereço para receber a sua cópia.