The Marinervideo
Trabajo terminado y ahora la calma.
3 de julio de 2025 · 11 min · 4K vistas
¿Qué cubre este video?
Chris completa un periodo de mantenimiento de 10 días en su barco, enfocándose en la integridad estructural y los sistemas submarinos antes de una próxima travesía.0:06 Ajustó los 25 pernos de la quilla a 650 newton metros tras descubrir que algunos estaban flojos, señalando específicamente que dos estaban sujetos solo por arandelas de plástico.4:34 Debajo de la línea de flotación, aplicó pintura antiincrustante nueva e inspeccionó visualmente el casco.4:01 Limpió y trató los acoples de aparejo nitrónico en el mástil con un lubricante libre de petróleo adecuado para fibra de carbono, reinstaló la antena para restaurar la funcionalidad de AIS y VHF, y aseguró el anemómetro autovirante.5:42 A pesar de estas reparaciones, el mástil permanece doblado debido a una tensión insuficiente en el aparejo, y el cuello de cisne y la contra requieren más mantenimiento.4:45 El proyecto costó $19,000 e involucró una cantidad significativa de trabajo que permanece en gran parte invisible.0:48 Para prepararse para la partida, planea aparejar las velas de proa, cargar provisiones y montar la vela mayor, priorizando estas tareas para asegurar que la embarcación sea apta para navegar en el cruce del Atlántico y la posterior regata Fastnet.7:22
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