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E se NÃO CONSEGUIR o óleo certo? | Pergunte ao especialista com NIGEL CALDER
2 de dezembro de 2025 · 1 min · 862 visualizações
O que este vídeo aborda
Misturar diferentes viscosidades de óleo num motor diesel marítimo — especificamente adicionar 30W quando apenas está disponível 15W-40 — é a questão que Nigel Calder aborda nesta breve sessão de perguntas e respostas com o anfitrião Jan Attenstedt.0:24 A posição de Calder é direta: operar um motor com pouco óleo é pior do que atestar com uma viscosidade ou marca diferente.0:43 Ele baseia-se na sua experiência pessoal de cruzeiro, onde obter o óleo exato especificado era impossível, embora reconheça que não possui dados científicos controlados para apoiar a afirmação.Watch A orientação prática é usar qualquer óleo disponível para manter o motor a funcionar e, em seguida, voltar à especificação correta assim que for possível obtê-la.1:23 Calder e Attenstedt convidam os ouvintes com provas técnicas mais sólidas a contribuir na secção de comentários do seu curso de manutenção de motores diesel marítimos.1:09 A conclusão principal: a compatibilidade do óleo é importante, mas um motor a funcionar com o óleo ligeiramente errado dura mais do que um que funciona a seco.
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