Μετάβαση στο περιεχόμενο
sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση
ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

Μετάβαση στο περιεχόμενο
sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση

SEILmagasinet · βίντεο

Πάρτε τον έλεγχο του συστήματος αερίου στο σκάφος

20 Ιουνίου 2025 · 6 λεπτά · 407 προβολές · Holmen, Norway

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Ο Thomas Nilsson επισκέπτεται το Holmen για να επιθεωρήσει έναν τεχνικό, τον Petter, το σύστημα αερίου ενός σκάφους, ο οποίος διαπιστώνει ότι ο χάλκινος σωλήνας που εκτείνεται από τη φιάλη αερίου μέσω της καμπίνας της πρύμνης προς την κουζίνα έχει υποστεί σοβαρή διάβρωση — μια διαρροή στο κατάστρωμα διατηρούσε την περιοχή υγρή, επιταχύνοντας την οξείδωση μέχρι που ο σωλήνας κινδύνευε να παρουσιάσει διαρροή αερίου.▶ 0:53 Ο διαβρωμένος χαλκός αντικαθίσταται πλήρως και τυλίγεται σε πλαστικό περίβλημα για να προστατευτεί από την υγρασία και το αλάτι.▶ 1:36 Ο Petter εντοπίζει τα πιο συνηθισμένα σφάλματα στα συστήματα αερίου των σκαφών: εύκαμπτοι σωλήνες παλαιότεροι των πέντε ετών (το όριο των πέντε ετών υπολογίζεται από την ημερομηνία παραγωγής που αναγράφεται στον σωλήνα, όχι από την ημερομηνία εγκατάστασης), και ασύμβατα πρότυπα σπειρώματος — τα εξαρτήματα με σουηδικό λεπτό σπείρωμα και γερμανικό χοντρό σπείρωμα δεν είναι εναλλάξιμα, και η αναγκαστική σύνδεσή τους αφήνει μια ένωση χωρίς στεγανοποίηση.▶ 2:29 Το υγραέριο (LPG) είναι βαρύτερο από τον αέρα, βυθίζεται στη σεντίνα και μπορεί να εκτοπίσει το οξυγόνο ή να φτάσει στο εύρος εκρηκτικής συγκέντρωσης 7–9% πριν αναφλεγεί.▶ 3:57 Η φιάλη αερίου και κάθε απόθεμα πρέπει να αποθηκεύονται σε αεροστεγές ερμάριο με σωλήνα αποστράγγισης διαμέτρου τουλάχιστον 90 mm που εξέρχεται από την πλευρά του κύτους.▶ 6:09 Συνιστάται δοκιμή πίεσης και πλήρης επιθεώρηση από πιστοποιημένο τεχνικό για οποιονδήποτε δεν είναι βέβαιος για την κατάσταση του συστήματός του.▶ 5:30

Παρακολουθήστε στο YouTube

Ακόμα αναρωτιέστε κάτι πάνω στο σκάφος;

Θέστε την ερώτηση στον στόλο — η απάντηση έρχεται γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Ρωτήστε τον στόλο →

Περισσότερα από το SEILmagasinet

Make your own bottom cleanerΙουλ 2026Sailboat tourists chased by the coast guardΙουλ 2026Ervika goes on a long-distance cruiseΙουλ 2026TEST: JPK 1050Ιουλ 2026

Από SEILmagasinet — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

The Sailing Directory Newsletter

Ένα email με τις καλύτερες ανακαλύψεις του στόλου — τις στιγμές, τα σκάφη και τις ιστορίες που αξίζουν τον χρόνο παρακολούθησής σας. Εισάγετε τη διεύθυνσή σας για να λάβετε το δικό σας αντίγραφο.

Αναφορά προβλήματος
sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΕνημερωτικό ΔελτίοΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026

ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής