SEILmagasinet · video

Hva denne videoen dekker

Thomas Nilsson besøker Holmen for å få inspisert et maritimt gassanlegg av en tekniker ved navn Petter, som finner at kobberrøret som går fra gassflasken gjennom akterlugaren til komfyren er sterkt korrodert — en lekkasje fra dekket hadde holdt området fuktig, noe som akselererte oksidasjonen til røret sto i fare for å utvikle en gasslekkasje.0:53 Det korroderte kobberet byttes ut i sin helhet og pakkes inn i en plastslange for å beskytte det mot fuktighet og salt.1:43 Petter identifiserer de vanligste feilene ved gassanlegg på båter: slanger eldre enn fem år (femårsgrensen løper fra produksjonsdatoen stemplet på slangen, ikke installasjonsdatoen), og feil gjengestandarder — svenske fingjengede og tyske grovgjengede koblinger er ikke utskiftbare, og ved å tvinge dem sammen får man en utett skjøt.2:29 LPG er tyngre enn luft, synker ned i kjølsvinet, og kan fortrenge oksygen eller nå det eksplosive konsentrasjonsområdet på 7–9 % før det antennes.3:56 Gassflasken og eventuelle reserver må oppbevares i en gasstett kasse med en dreneringsslange på minst 90 mm i diameter som føres ut gjennom skrogsiden.6:09 Trykktesting og en fullstendig inspeksjon av en sertifisert tekniker anbefales for alle som er usikre på tilstanden til anlegget sitt.5:17

Mer fra SEILmagasinet

New standing rigging on a 2000 X-362sep. 2026Two men out – Who’s going out Ep. 3sep. 2026Is the boat equipment of the future portable? We are elevating comfort with modular boat equipmentsep. 2026Dufour 39 with more space for your moneysep. 2026

Fra SEILmagasinet – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.