Sampson Boat Co · βίντεο

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Η αποκατάσταση του 108 ετών γιοτ Tally Ho απαιτεί σχεδιασμό σε πλήρη κλίμακα για τη διόρθωση της παραμόρφωσης του κύτους και τη διευκόλυνση της τοποθέτησης νέων νομέων.▶ 0:13 Για να επιτευχθεί η απαραίτητη ευελιξία για την ανακατασκευή του σκελετού, το πλήρωμα αφαιρεί τις σανίδες του κύτους, επισημαίνοντας την καθεμία για πιθανή επαναχρησιμοποίηση ή μετατροπή σε εσωτερικά ξυλουργικά στοιχεία.▶ 7:39 Η διαδικασία περιλαμβάνει την ευθυγράμμιση του κύτους στις αρχικές του γραμμές χρησιμοποιώντας γρύλους κάτω από την καρίνα, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι νέοι νομείς τοποθετούνται κάθετα στη γραμμή βάσης.▶ 4:53 Για τους νέους διπλοπριονισμένους νομείς, ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί βελανιδιά, επιλέγοντας κομμάτια με νερά που ακολουθούν την καμπύλη του προτύπου, αποφεύγοντας παράλληλα δομικά ελαττώματα.▶ 11:46 Μετά το αδρό πλάνισμα των τμημάτων με ένα Georgia ship saw —ένα στιβαρό παλινδρομικό πριόνι προσαρμοσμένο σε κιβώτιο ταχυτήτων—, τα κομμάτια πλανίζονται και κόβονται στο τελικό τους σχήμα.▶ 14:52 Ο κατασκευαστής εφαρμόζει ωμό λινέλαιο στη νέα ξυλεία για να ελαχιστοποιήσει το σκάσιμο και τη στρέβλωση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ξήρανσης.▶ 17:12 Παρά τις παραδοσιακές ανησυχίες σχετικά με το σομφό ξύλο, ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί σομφό βελανιδιάς λόγω της πυκνότητας και της αντοχής του στη σήψη.▶ 18:03

Περισσότερα από το Sampson Boat Co

crossing the North Atlantic on my wooden boat day 6Ιουλ 2026Tally Ho in Florida! ...preparing for our longest voyage.Ιουλ 2026An update from the ocean - Cuba to the BahamasΙουν 2026Sailing into Cuba with half a ton of humanitarian suppliesΙουν 2026

Από Sampson Boat Co — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.