Sampson Boat Co · video

Hva denne videoen dekker

Restaureringen av den 108 år gamle yachten Tally Ho krever fullskala opprissing for å korrigere skrogdeformasjon og legge til rette for installasjon av nye spant.0:13 For å oppnå nødvendig fleksibilitet for utskifting av spant, fjerner mannskapet skrogplanker og merker hver enkelt for potensiell gjenbruk eller ombygging til innvendig snekkerarbeid.7:39 Prosessen innebærer å nivellere skroget til de opprinnelige linjene ved hjelp av jekker under kjølen for å sikre at nye spant installeres vinkelrett på grunnlinjen.4:53 For de nye sagde spantene bruker båtbyggeren eik, og velger ut emner med årringer som følger malens kurve, samtidig som strukturelle defekter unngås.11:46 Etter grovforming av spantene med en Georgia ship saw —en kraftig bajonettsag montert på en girkasse— blir delene høvlet og skåret til sin endelige form.14:52 Båtbyggeren påfører rå linolje på det nye tømmeret for å minimere sprekkdannelse og vridning under tørkeprosessen.17:12 Til tross for tradisjonell skepsis til yteved, benytter båtbyggeren yteved av eik på grunn av dens tetthet og råtebestandighet.18:03

Mer fra Sampson Boat Co

Tally Ho sails into England after 59 years overseas!aug. 2026A very brief update from the Fal estuaryaug. 2026Piracy and Peril - stories from the boatyards of West Corkaug. 2026Tally Ho completes her Atlantic Crossing at the Fastnet Rock!aug. 2026

Fra Sampson Boat Co – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.