BateauxHunter Marine 376

Hunter Marine 376

B&R · Wing Keel · Construit pour la première fois en 1996

Croiseur spacieux doté d'un gréement B&R et d'une quille à ailettes, partageant sa carène éprouvée avec les modèles 380 et 386

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Wing Keel

Voyez-la naviguer

Le Hunter Marine 376, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Practical Sailor

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 24 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 24
CôtierHauturier

2.04 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.04
LégerLourd

204 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 204
Facile à vivrePuissant

18.1 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 18.1
SensibleRigide

36% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 36%

Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.

  • Tire moins d'eau que ~83% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~75% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2943 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Hunter Marine 376 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
36.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
B&R
Ratios
SA / déplacement
18.1
Déplacement / longueur
204.4
Ratio de confort
23.7
Test de chavirage
2.04
Vitesse de coque
7.6 nd
Livres / pouce d'immersion
1438
Coque
Type de coque
Wing Keel
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1996
Concepteur
Hunter Design
Constructeur
Hunter Marine Corp

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