BarcosVertue II

Vertue II

Masthead Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Primera construcción 1970

Evolución en PRFV del clásico Vertue, con quilla corrida y aparejo a tope de palo para un crucero oceánico estable

Diseñado por Laurent Giles & Jack Laurent Giles, construido por Bossoms Boat Yard.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel w/trans. Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 41 — un movimiento pesado y notablemente suave en alta mar.

Ratio de confort 41
CosteroAguas azules

Con 1.49 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.49
LigeroPesado

419 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 419
TranquiloPotente

16.9 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.9
SensibleRígido

24% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 24%

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

  • Calado mayor que el ~75% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 285 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
23.9%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
16.9
Desplazamiento / eslora
418.8
Ratio de confort
40.6
Cribado de vuelco
1.49
Velocidad de casco
6.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
598
Casco
Tipo de casco
Long keel w/trans. hung rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1970
Diseñador
Laurent Giles, Jack Laurent Giles
Constructor
Bossoms Boat Yard

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Sea Sprite 309.20 mMisma familia de casco1.4 m más largoCrucero de 9.2 metros con una relación de lastre del 41%, que ofrece un movimiento rígido y constante para travesías costeras
Alberg 309.22 mMisma familia de casco1.4 m más largoClásico sloop a tope de palo con quilla corrida de Carl Alberg, construido por dos décadas, ofreciendo movimiento estable
Pacific Seacraft Orion 279.42 mMisma familia de casco1.6 m más largoCutter de desplazamiento pesado de Henry Mohrschladt, construido para estabilidad en alta mar con quilla corrida y aparejo conservador
Cape Dory 288.56 mMisma familia de casco0.8 m más largoUn clásico sloop de aparejo a tope y quilla corrida de Carl Alberg diseñado para un crucero estable y cómodo
Cape Dory 30C9.21 mMisma familia de casco1.4 m más largoCrucero aparejado en cúter con quilla corrida y calado de 1.27 metros, construido para un rendimiento estable entre 1976 y 1987
Cape Dory 278.25 mMisma familia de casco0.4 m más largoSloop a tope de mástil producido entre 1977-1985 con 40% de lastre para estabilidad en un casco tradicional de quilla corrida

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

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Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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