Vertue II
Masthead Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Construit pour la première fois en 1970
Évolution en polyester du classique Vertue, doté d'une quille longue et d'un gréement en tête pour une croisière hauturière stable
Conçu par Laurent Giles & Jack Laurent Giles, construit par Bossoms Boat Yard.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Long Keel w/trans. Hung Rudder
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 41 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.
À 1.49, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.
419 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.
16.9 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.
24% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.
Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.
- Tire plus d'eau que ~75% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 285 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
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