BarcosIrwin Yachts 52

Irwin Yachts 52

Staysail Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1976–1985

Ketch con vela de estay diseñado por Ted Irwin, construido para crucero de largo alcance con casco de desplazamiento pesado

Diseñado por Ted Irwin.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Mírala navegar

El Irwin Yachts 52, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Be The Captain

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 48 — un movimiento pesado, notablemente suave en alta mar.

Relación de confort 48
CosteroAguas azules

Con 1.62 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.62
LigeroPesado

288 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de manera estable.

Desplazamiento / eslora 288
TranquiloPotenciado

13.3 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 13.3
SensibleRígido

29% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 29%

Construido pesado y apto para el mar — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche difícil.

  • Más pesada que el ~96% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más ancha que el ~86% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 1519 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Irwin Yachts 52, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Irwin Yachts 52 is a Staysail Ketch designed by Ted Irwin and built by Irwin Yachts from 1976 to 1985, featuring a fin keel with a rudder on a skeg. This 15.8-meter (52-foot) sailboat has a 4.7-meter beam, a 2.1-meter draft, and displaces 24,947 kg.8:24 A Mark II version was introduced in 1982, and the model was succeeded by the Irwin 54 in 1988. The Irwin 52's design emphasizes interior volume and amenities, which can indicate a coastal cruiser rather than a dedicated offshore vessel.4:45 Evaluating a used Irwin 52 for offshore cruising requires a thorough audit of all systems, including refrigeration, plumbing, propane lines, and standing rigging, especially for boats over 40 years old.4:11

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Por lo que se venden

Señal de mercado

Donde la flota ha visto este modelo salir a la venta.

1visto en venta
  • Listed for sale at 150,000, but warned against as a first offshore boat due to potential costs

    de Be The Captainvisto June 20258:16

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
29.3%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Staysail Ketch
Proporciones
SA / desplazamiento
13.3
Desplazamiento / eslora
288.2
Relación de confort
48.3
Cribado de zozobra
1.62
Velocidad del casco
8.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
2410
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1976–1985
Unidades construidas
250
Diseñador
Ted Irwin
Constructor
Irwin Yachts

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

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Pearson Yachts 53016.15 mMisma familia de casco0.3 m más largoEl yate más grande construido por Pearson, este ketch de trinqueta diseñado por William Shaw equilibra el confort de gran desplazamiento
Amel Mango 5216.15 mMisma familia de casco0.3 m más largoUn robusto ketch a tope diseñado para crucero de altura, con timón protegido en skeg y casco estable
Amel Super Maramu16.00 mMisma familia de casco0.2 m más largoKetch a tope de 16 metros que reemplaza al Mango 52, con quilla de ala y motorización versátil para navegación de altura
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La familia

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