BarcosAmel Super Maramu 2000

Amel Super Maramu 2000

Masthead Ketch · Wing Keel · 1999–2005

Un robusto ketch a tope de mástil diseñado para crucero de altura, con quilla de ala y motor estándar de 100 HP.

Diseñado por Henry Amel, J. Carteau & Henri Amel.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Wing Keel

Mírala navegar

El Amel Super Maramu 2000, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Sailing Mirage

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 33 — un movimiento amable en el mar.

Relación de confort 33
CosteroAguas azules

1.84 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.84
LigeroPesado

223 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 223
TranquiloPotenciado

19.1 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 19.1
SensibleRígido

34% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 34%

Potenciado y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

  • Más pesada que el ~80% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más ancha que el ~82% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 1425 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Amel Super Maramu 2000, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Amel Super Maramu 2000 is a 16.0-meter masthead ketch, built by Amel between 1999 and 2005, designed by Henry Amel and J. Carteau as an updated version of the 1989 Super Maramu. It features a wing keel, a 4.6-meter beam, a 2.0-meter draft, and displaces 16000 kg. The standard engine was a 78 HP Yanmar 4JH4-HE, with an optional 100 HP Yanmar 4JH3-HTE becoming standard in 2003; approximately 80% of the fleet uses the 100 HP engine. Naval architect Olivier Racampoux notes that modern yacht design, exemplified by newer Amel models like the Amel 55 and Amel 50, prioritizes crew comfort and interior volume, utilizing advanced modeling for structural and hydraulic integration.1:57 While older designs often used ketch rigs for easier sail handling, modern electric winches and in-mast furling enable efficient sloop configurations on smaller yachts.15:00

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
34.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Ketch
Proporciones
SA / desplazamiento
19.1
Desplazamiento / eslora
223.1
Relación de confort
32.9
Cribado de zozobra
1.84
Velocidad del casco
8.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
2227
Casco
Tipo de casco
Wing Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
1999–2005
Unidades construidas
241
Diseñador
Henry Amel, J. Carteau, Henri Amel
Constructor
Amel

Barcos como este, en el agua

Más barcos como este, en el agua

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Amel Super Maramu16.00 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaKetch a tope de 16 metros que reemplaza al Mango 52, con quilla de ala y motorización versátil para navegación de altura
Amel Mango 5216.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn robusto ketch a tope diseñado para crucero de altura, con timón protegido en skeg y casco estable
Pearson Yachts 53016.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEl yate más grande construido por Pearson, este ketch de trinqueta diseñado por William Shaw equilibra el confort de gran desplazamiento
Swan 5316.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo de German Frers con quilla profunda y disponible con aparejo alto para mayor rendimiento
Baltic Yachts 5216.00 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo Sparkman & Stephens construido por Baltic, equilibrando alta relación superficie vélica-desplazamiento con rendimiento rígido
Oyster Yachts 49516.10 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaModerno sloop fraccionado diseñado por Humphreys con casco de alta estabilidad y doble timón para control en alta mar

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue preguntando

La flota tiene más que decir

Busca lo que se ha dicho sobre el Amel Super Maramu 2000, o haz una pregunta específica — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo de la flota: barcos recién agregados, videos recién analizados. Sin ruido.

Reportar un problema