BarcheIrwin Yachts 52

Irwin Yachts 52

Staysail Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1976–1985

Ketch con trinchetta disegnato da Ted Irwin per crociere a lungo raggio con scafo a dislocamento pesante e stabile

Progettato da Ted Irwin.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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La Irwin Yachts 52, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 48 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.

Rapporto di comfort 48
CostieraAltura

A 1.62 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.62
LeggeraPesante

288 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 288
TranquillaPotente

13.3 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 13.3
SensibileRigida

29% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 29%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più pesante di circa il 96% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 86% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1519 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Irwin Yachts 52, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Irwin Yachts 52 is a Staysail Ketch designed by Ted Irwin and built by Irwin Yachts from 1976 to 1985, featuring a fin keel with a rudder on a skeg. This 15.8-meter (52-foot) sailboat has a 4.7-meter beam, a 2.1-meter draft, and displaces 24,947 kg.8:24 A Mark II version was introduced in 1982, and the model was succeeded by the Irwin 54 in 1988. The Irwin 52's design emphasizes interior volume and amenities, which can indicate a coastal cruiser rather than a dedicated offshore vessel.4:45 Evaluating a used Irwin 52 for offshore cruising requires a thorough audit of all systems, including refrigeration, plumbing, propane lines, and standing rigging, especially for boats over 40 years old.4:11

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Per quanto vengono vendute

Segnale di mercato

Dove la flotta ha visto questo modello in vendita.

1visto in vendita
  • Listed for sale at 150,000, but warned against as a first offshore boat due to potential costs

    da Be The Captainvisto June 20258:16

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
29.3%
Armo e superficie velica
Armo
Staysail Ketch
Rapporti
SA / dislocamento
13.3
Dislocamento / lunghezza
288.2
Rapporto di comfort
48.3
Screening di scuffia
1.62
Velocità dello scafo
8.9 nodi
Libbre / pollice di immersione
2410
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1976–1985
Unità costruite
250
Progettista
Ted Irwin
Costruttore
Irwin Yachts

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La famiglia

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