BarcosOutbound Yachts 44/46

Outbound Yachts 44/46

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Construido por primera vez en 2001

Sloop a tope de palo diseñado por Carl Schumacher construido para rendimiento en alta mar con un movimiento firme y cómodo

Diseñado por Carl Schumacher.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Mírala navegar

El Outbound Yachts 44/46, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de BoatHowTo

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 32 — un movimiento amable en el mar.

Relación de confort 32
CosteroAguas azules

1.78 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.78
LigeroPesado

192 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 192
TranquiloPotenciado

18.9 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 18.9
SensibleRígido

36% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 36%

Potenciado y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

  • Más pesada que el ~82% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 2367 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Outbound Yachts 44/46, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Outbound Yachts 44/46 is a Carl Schumacher-designed masthead sloop built from 2001 to the present, featuring a fin keel with a spade rudder. It measures 13.6 meters LOA, with a 4.1-meter beam, a 2.0-meter draft, and a displacement of 12,700 kg. A shoal draft version is available with a 5.5-foot draft. The boat's electrical systems can be configured with either 24-volt or 48-volt architectures.1:25 Aboard BoatHowTo, Jan Attenstedt and Nigel Calder discussed that while 48-volt systems can reduce copper weight, they require complex multi-voltage setups because low-draw equipment like lights and bilge pumps are not commonly available in 48-volt versions.0:41 Minimum conductor size requirements limit the weight savings of higher voltages on smaller vessels.1:22 For high-load equipment, a dedicated bow battery bank charged by a DC-to-DC converter can be a practical alternative to a full 48-volt conversion.2:39

¿Quién ha estado buscando?

Señal de mercado

Tripulaciones que la flota ha filmado considerando este modelo — no se vio venta, y no hay precio de venta.

1canal consideró comprar uno

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
35.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
18.9
Desplazamiento / eslora
191.7
Relación de confort
32.5
Cribado de zozobra
1.78
Velocidad del casco
8.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1942
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2001
Unidades construidas
50
Diseñador
Carl Schumacher
Constructor
Outbound Yachts

Barcos como este, en el agua

Más barcos como este, en el agua

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Hallberg-Rassy 43 MKI13.57 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altura con aparejo a tope, timón compensado y casco estable de desplazamiento pesado
Moody 45 DS13.72 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero deck saloon con aparejo fraccionado, quilla de aleta con bulbo y doble timón para rendimiento moderno
Hanse Yachts 45513.55 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de 13.55 metros construido entre 2014 y 2017, con quilla de bulbo de 2.25 metros para crucero estable y moderno
Catalina Yachts 44513.54 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de 13.5 metros con quilla de aleta profunda de 2.11 metros con bulbo y timón compensado para estabilidad costera
Norseman 44713.59 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter diseñado por Robert Perry con timón sobre skeg, construido para estabilidad en alta mar y crucero oceánico cómodo
Bavaria Yachts 44 Vision13.70 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de 13.7m con alta relación superficie vélica/desplazamiento para un crucero ágil

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue preguntando

La flota tiene más que decir

Busca lo que se ha dicho sobre el Outbound Yachts 44/46, o haz una pregunta específica — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo de la flota: barcos recién agregados, videos recién analizados. Sin ruido.

Reportar un problema