BåterOutbound Yachts 44/46

Outbound Yachts 44/46

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Først bygget 2001

En masthead-rigget sloop designet av Carl Schumacher bygget for havseilas med en stiv og komfortabel bevegelse

Designet av Carl Schumacher.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin w/spade Rudder

Se henne seile

Outbound Yachts 44/46, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra BoatHowTo

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes moderat deplasement på en moderat bredde gir 32 – en sjøvennlig bevegelse i sjøen.

Komfortforhold 32
KystnærHavgående

1.78 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.78
LettTung

192 – moderat tung for sin vannlinje, en balansert turbåtvekt.

Deplasement / lengde 192
LettseiltKraftig

18.9 – rikelig med seil for sin vekt; livlig og rask til å reagere.

Seilareal / deplasement 18.9
ØmfindtligStiv

36% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 36%

Kraftig og rask til å akselerere — denne liker å seile.

  • Tyngre enn ~82% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2367 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Outbound Yachts 44/46, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Outbound Yachts 44/46 is a Carl Schumacher-designed masthead sloop built from 2001 to the present, featuring a fin keel with a spade rudder. It measures 13.6 meters LOA, with a 4.1-meter beam, a 2.0-meter draft, and a displacement of 12,700 kg. A shoal draft version is available with a 5.5-foot draft. The boat's electrical systems can be configured with either 24-volt or 48-volt architectures.1:25 Aboard BoatHowTo, Jan Attenstedt and Nigel Calder discussed that while 48-volt systems can reduce copper weight, they require complex multi-voltage setups because low-draw equipment like lights and bilge pumps are not commonly available in 48-volt versions.0:41 Minimum conductor size requirements limit the weight savings of higher voltages on smaller vessels.1:22 For high-load equipment, a dedicated bow battery bank charged by a DC-to-DC converter can be a practical alternative to a full 48-volt conversion.2:39

Hvem har sett på

Markedssignal

Besetninger flåten har filmet som vurderer denne modellen – ingen salg sett, og ingen prisantydning.

1kanal vurderte å kjøpe én

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
35.7%
Rigg og seilareal
Rigg
Masthead Sloop
Forhold
SA / deplasement
18.9
Deplasement / lengde
191.7
Komfortforhold
32.5
Kapseis screening
1.78
Skrogfart
8.5 kn
Pund / tomme nedsenking
1942
Skrog
Skrogtype
Fin w/spade rudder
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Lead
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2001
Antall bygget
50
Designer
Carl Schumacher
Bygger
Outbound Yachts

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Hallberg-Rassy 43 MKI13.57 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeBlåvannscruiser med masthead-rigg, skeg-hengt ror og et stabilt skrog med stort deplasement
Which Voltage on a Medium Size Cruising Yacht? | Ask The Expert with NIGEL CALDER0:07fra BoatHowTo
Hunter Marine 450 Passage13.49 mSamme skrogfamilie0.2 m kortereEn 45-fots turbåt med bulbkjøl og spade-ror, konstruert for stabile og komfortable havseilaser
OFFSHORE SAILING & ISLAND HOPPING the MEDITERRANEAN - Ep 153fra Sailing Jibsea
Catalina Yachts Morgan 4513.79 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEt 1991 Nelson Marek-design, forskjellig fra originalen fra 1966, med delvis skeg-ror og valgfri dyp kjøl
Episode 1 - The Beginning5:05fra Vela Sin Rumbo
Catalina Yachts 44513.54 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 13,5 meter lang fraksjonert sloop med 2,11 meter dyp finnekjøl med bulb og spade-ror for kyststabilitet
Dream Cruising Sailboat? Catalina 445 Full Walkthroughfra Practical Sailor
Norseman 44713.59 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeCutter designet av Robert Perry med ror på skeg, bygget for stabilitet på åpent hav og komfortabel langturseiling
Decision time, Aluminium Project boat or Keep our Catamaran? (ep 286)9:31fra Sailing Learning By Doing
Bavaria Yachts 44 Vision13.70 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengde13,7-meters brøkdelsrigget sloop med høyt seilareal-til-deplasement-forhold for responsiv seilas
Meet the Crew | Kelly – From Chaos to Calm: My Journey to Sea Life 💙⚓0:46fra Sailing Big Lost

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Outbound Yachts 52En Tim Kernan-designet cutter bygget for seriøs havseilas med et stabilt og svært komfortabelt deplasementsskrogOyster Marine 46 (Humphreys)Blåvannscruiser designet av Rob Humphreys med kraftig masthead-rigg og stivt skrog med høyt deplasementSunbeam Yachts 46.1En høyytelses brøkdelsrigget sloop fra J&J Yacht Design med 35 % ballastforhold for stabil og rask cruisingHylas Yachts 46En German Frers-designet masthead-sloop bygget for havseilas med et høyt forhold mellom seilareal og deplasement

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Outbound Yachts 44/46, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Søk i flåten etter båter som denneSpør flåten om Outbound Yachts 44/46

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem