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¿Puede Arquímedes ayudar a salvar nuestro barco de regatas? | Ep. 51
18 de febrero de 2023 · 29 min · 74K vistas · Fiji
¿Qué cubre este video?
La tripulación del NV de 66 pies, actualmente en Fiji, diagnosticó una falla en la transmisión después de que la hélice girara libremente con el motor encendido.0:51 Sospechando de una conexión corroída entre la hélice y el eje, la tripulación realizó una inspección submarina buceando a pulmón para retirar las palas y el cuerpo de la hélice.7:36 Bloquearon el volante del motor desde el interior del barco para probar la conexión del eje, confirmando que la hélice permanecía unida al eje.4:45 Una investigación posterior reveló que la falla se originó en el disco de acoplamiento, un componente antichoque de sacrificio entre el motor y la caja de cambios, que se había desintegrado.25:05 Para mantener la movilidad mientras esperaban las piezas, la tripulación instaló un motor fuera de borda de dos tiempos y 25 caballos de fuerza en la popa.18:54 También desarrollaron un plan de contingencia para crear un entorno de trabajo seco bajo el agua utilizando un tambor sumergido lleno de aire sellado contra el casco, en caso de que necesiten acceder al sail drive o a la caja de cambios sin sacar el barco del agua.15:05 La falla del disco de acoplamiento impidió la transferencia de potencia a la caja de cambios, la cual permaneció intacta.25:05
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