Cat (unstayed) · Dbrd. Dinghy · Construit pour la première fois en 1969
Un dériveur de 1969 à gréement cat sans haubans, doté d'un rapport surface de voile/déplacement exceptionnellement élevé pour une vitesse vive
Conçu par Richard L. Reid, construit par Marine Plastics.
LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Dbrd. Dinghy
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
RemorquableLargeur 1.50 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 52 kg de coque, soit environ 650 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 52 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.10 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer
Son déplacement léger sur une largeur large donne 2 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.
Ratio de confort 2
CôtierHauturier
À 4.05, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.
Ratio de stabilité (capsize) 4.05
LégerLourd
30 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.
Déplacement / longueur 30
Facile à vivrePuissant
59.6 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.
Surface de voile / déplacement 59.6
Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.
Plus léger que ~88% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 351 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Cat (unstayed)
Ratios
SA / déplacement
59.6
Déplacement / longueur
29.7
Ratio de confort
1.7
Test de chavirage
4.05
Vitesse de coque
4.6 nd
Livres / pouce d'immersion
211
Coque
Type de coque
Dbrd. Dinghy
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1969
Unités construites
9000
Concepteur
Richard L. Reid
Constructeur
Marine Plastics, Banshee Int, Abbott Boats Inc
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