Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1972–1990
Sloop en tête de grande série avec safran sur skeg, construit en Pologne et au Japon à plus de 300 exemplaires
Conçu par Dick Carter.
LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
VifDoux en mer
Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 21 — un mouvement modéré, dans la moyenne.
Ratio de confort 21
CôtierHauturier
2.08 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.
Ratio de stabilité (capsize) 2.08
LégerLourd
268 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.
Déplacement / longueur 268
Facile à vivrePuissant
16.4 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.
Surface de voile / déplacement 16.4
SensibleRigide
41% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.
Lest 41%
Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Lest / déplacement
40.8%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
16.4
Déplacement / longueur
267.9
Ratio de confort
20.8
Test de chavirage
2.08
Vitesse de coque
6.4 nd
Livres / pouce d'immersion
828
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1972–1990
Unités construites
300
Concepteur
Dick Carter
Constructeur
Carter Offshore, Northshore Yachts
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