BateauxPearson Yachts 31

Pearson Yachts 31

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · 1977–1981

Sloop fractionné dessiné par William Shaw avec quille à aileron et safran compensé, conçu pour la performance entre 1977 et 1981

Conçu par William H. Shaw.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Pearson Yachts 31, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de The On Deck Channel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 24 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 24
CôtierHauturier

1.99 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.99
LégerLourd

269 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 269
Facile à vivrePuissant

16.8 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.8
SensibleRigide

40% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 40%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Ce que la flotte a vu

Le Pearson Yachts 31, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Pearson Yachts 31 is a fractional sloop designed by William H. Shaw and built by Pearson Yachts from 1977 to 1981. This 9.4-meter sailboat features a fin keel with a spade rudder, a 3.2-meter beam, a 1.7-meter draft, and displaces 4263 kg.1:39 Practical Sailor considers the Pearson 31 a strong choice for its balance of performance and comfort, often found with upgraded electronics such as Raymarine ST-60 instruments and Harken roller furling.7:52 When purchasing an older Pearson 31, buyers should prioritize structural integrity, inspecting for water intrusion in cored decks, compromised keel-to-hull connections, and soft spots in the cabin sole.9:25 A compression test and oil analysis are recommended to assess the diesel engine's health, as hour meters on older boats are often unreliable.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 2 fois sur 2 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Pearson Yachts 31 en vidéo

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle mis en vente.

1vu à vendre
1vu vendu
1chaîne a envisagé d'en acheter un

À vendre

  • A specific Pearson 31 is presented as an example of a boat available for under $20,000

    de Practical Sailorvu January 20257:03

Vendu

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
40.4%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
16.8
Déplacement / longueur
268.6
Ratio de confort
23.6
Test de chavirage
1.99
Vitesse de coque
6.7 nd
Livres / pouce d'immersion
938
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1977–1981
Concepteur
William H. Shaw
Constructeur
Pearson Yachts

Bateaux similaires, sur l'eau

Plus de bateaux comme elle, sur l'eau

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Spirit 329.48 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop de 23 pieds signé Jacques De Ridder, construit pendant près de vingt ans comme un voilier rigide à quille à aileron et gréement en tête
Maxi Yachts 959.50 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 9,5 mètres produit pendant une décennie, doté d'un safran sur skeg pour une maniabilité côtière prévisible
Compromis 9099.45 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 1985 signé Frans Maas, avec un tirant d'eau de 1,24m et un ratio de lest de 37% pour la croisière côtière
Ericson Yachts 32-29.63 mMême famille de coque0.2 m plus longSloop en tête signé Bruce King avec quille à ailette et safran suspendu, un croiseur populaire construit pendant près d'une décennie
Beneteau Oceanis 319.66 mMême famille de coque0.2 m plus longSloop fractionné conçu par Finot-Conq équilibrant une forme de coque moderne avec une quille à bulbe stable de 1,8 mètre
Hunter Marine 319.55 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueConception de Cortland Steck avec gréement B&R et quille à aileron, construit pour la croisière côtière entre 1983 et 1987

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à demander

La flotte a plus à dire

Recherchez ce qui a été dit à propos du Pearson Yachts 31, ou posez une question spécifique — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème