Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · 1977–1981
Sloop fractionné dessiné par William Shaw avec quille à aileron et safran compensé, conçu pour la performance entre 1977 et 1981
Conçu par William H. Shaw.
LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
VifDoux en mer
Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 24 — un mouvement modéré, dans la moyenne.
Ratio de confort 24
CôtierHauturier
1.99 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.
Ratio de stabilité (capsize) 1.99
LégerLourd
269 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.
Déplacement / longueur 269
Facile à vivrePuissant
16.8 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.
Surface de voile / déplacement 16.8
SensibleRigide
40% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.
Lest 40%
Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Lest / déplacement
40.4%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
16.8
Déplacement / longueur
268.6
Ratio de confort
23.6
Test de chavirage
1.99
Vitesse de coque
6.7 nd
Livres / pouce d'immersion
938
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1977–1981
Concepteur
William H. Shaw
Constructeur
Pearson Yachts
Bateaux similaires, sur l'eau
Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.
Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.
Spirit 329.48 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop de 23 pieds signé Jacques De Ridder, construit pendant près de vingt ans comme un voilier rigide à quille à aileron et gréement en tête
Maxi Yachts 959.50 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 9,5 mètres produit pendant une décennie, doté d'un safran sur skeg pour une maniabilité côtière prévisible
Beneteau Oceanis 319.66 mMême famille de coque0.2 m plus longSloop fractionné conçu par Finot-Conq équilibrant une forme de coque moderne avec une quille à bulbe stable de 1,8 mètre
Hunter Marine 319.55 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueConception de Cortland Steck avec gréement B&R et quille à aileron, construit pour la croisière côtière entre 1983 et 1987
Granada Yachts 319.39 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête avec safran suspendu et ratio de lest de près de 46 %, conçu pour la stabilité dans une coque de 31 pieds
