BateauxMoody 46

Moody 46

Cutter · Fin keel, spade rudder · 1997–2001

Cutter dessiné par Bill Dixon avec quille à aileron et safran suspendu, conçu pour la croisière hauturière stable et confortable

Conçu par Bill Dixon.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Moody 46, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Practical Sailor

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 34 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 34
CôtierHauturier

1.82 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.82
LégerLourd

234 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 234
Facile à vivrePuissant

15.1 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.1
SensibleRigide

32% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 32%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Plus lourd que ~87% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~85% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2213 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 2 fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Moody 46 en vidéo

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle à vendre, et les prix demandés qui l'accompagnaient.

1vu à vendre
1chaîne a envisagé d'en acheter un
165 000 $USPrix médian demandé
  • A 1999 model in Florida is listed for sale at $165,000, with specific issues noted

    de Practical Sailorvu August 20257:06

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
32.4%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
15.1
Déplacement / longueur
233.7
Ratio de confort
34.1
Test de chavirage
1.82
Vitesse de coque
8.4 nd
Livres / pouce d'immersion
2031
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1997–2001
Unités construites
55
Concepteur
Bill Dixon
Constructeur
Moody, Sons)

Bateaux similaires, sur l'eau

Plus de bateaux comme elle, sur l'eau

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Oyster 4614.02 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueKetch à trinquette dessiné par Holman & Pye, conçu pour la stabilité hauturière avec un lest important et safran sur skeg
Morgan Yachts 461/46214.17 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueKetch à cockpit central signé Scheel construit pour The Moorings, offrant une plateforme stable et confortable pour le grand large
Malo Yachts 45/4614.20 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur hauturier de 14 m ayant évolué du M45 au M46, doté d'un ratio de lest de 39 % pour la stabilité en mer
Kelly-Peterson 4614.10 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCotre signé Doug Peterson pour le confort au long cours, avec safran sur skeg et fort rapport déplacement/longueur
Liberty 45813.96 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUne itération allongée de la coque du Peterson 44 avec une configuration unique de pont et roof sur un gréement de cotre
Sweden Yachts 4514.15 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 14,15 mètres avec un tirant d'eau de 2,3 mètres et un ratio de lest de 42%, conçu pour la vitesse et la stabilité hauturière

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à demander

La flotte a plus à dire

Recherchez ce qui a été dit à propos du Moody 46, ou posez une question spécifique — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème