BateauxWhitby Boatworks 42

Whitby Boatworks 42

Masthead Ketch · Long Keel · 1972–1988

Un ketch à quille longue signé Edward S. Brewer, construit pour le confort et la stabilité au large sur une longue période de production

Conçu par Edward S. Brewer.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Voyez-la naviguer

Le Whitby Boatworks 42, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Practical Sailor

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 34 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 34
CôtierHauturier

1.82 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.82
LégerLourd

301 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 301
Facile à vivrePuissant

13.8 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 13.8
SensibleRigide

34% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 34%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Plus large que ~80% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 336 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Whitby Boatworks 42, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Whitby Boatworks 42 is a 12.8-meter masthead ketch, designed by Edward S. Brewer and built from 1972 to 1988 by Whitby Boat Works in Ontario and later by Ft. Myers Yacht and Shipbuilding. This long-keel, center-cockpit vessel is known for its spacious interior and liveaboard potential, featuring a 4.0-meter beam and a 1.5-meter draft. It was produced as a sloop, ketch, or staysail ketch, with later derivatives including the Brewer 12.8 and Brewer 44. The Whitby 42 typically has a balsa-cored hull and deck, and common power plants include the Ford Lehman 254 or Perkins 4236.2:24 While it performs well on reaches and runs, it is sluggish in light air and can be tender due to a 34% ballast-to-displacement ratio.3:56 Practical Sailor notes that common refit needs for aging models include replacing glassed-in chainplates, updating electrical and plumbing systems, and reinforcing the mizzenmast step.5:31

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
34.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Ketch
Ratios
SA / déplacement
13.8
Déplacement / longueur
300.9
Ratio de confort
33.6
Test de chavirage
1.82
Vitesse de coque
7.7 nd
Livres / pouce d'immersion
1518
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1972–1988
Unités construites
300
Concepteur
Edward S. Brewer
Constructeur
Whitby Boatworks, Ft. Meyers Yacht, Shipbuilding

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Island Packet 4012.19 mMême famille de coque0.6 m plus courtCutter de 12,19 mètres avec un tirant d'eau de 1,42 mètre, alliant stabilité hauturière et accès aux zones peu profondes
Island Packet 3811.58 mMême famille de coque1.2 m plus courtUn cotre de 38 pieds avec un tirant d'eau de 1,52 mètre, équilibrant un lest lourd de 4535 kilogrammes pour la stabilité au large
Hans Christian 38T11.56 mMême famille de coque1.2 m plus courtCotre traditionnel à quille longue et haut ratio de confort, construit entre 1976 et 1989 pour la croisière hauturière stable
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La famille

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