BateauxMorgan Yachts Out Island 37/372

Morgan Yachts Out Island 37/372

Masthead Sloop · Long Keel · 1976–1979

Évolution à rouf de la coque de 36 pieds, dotée d'un beaupré et d'un tirant d'eau de 1,16 m pour les eaux peu profondes

Conçu par Charles Morgan Jr.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.16 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 35 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 35
CôtierHauturier

1.75 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.75
LégerLourd

356 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 356
Facile à vivrePuissant

12.8 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 12.8
SensibleRigide

42% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 42%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Tire moins d'eau que ~92% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 428 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
41.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
12.8
Déplacement / longueur
356.4
Ratio de confort
35.2
Test de chavirage
1.75
Vitesse de coque
7.1 nd
Livres / pouce d'immersion
1153
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1976–1979
Concepteur
Charles Morgan Jr
Constructeur
Morgan Yachts

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