BateauxPacific Seacraft Orion 27

Pacific Seacraft Orion 27

Cutter · Long Keel · 1979–1981

Cutter à déplacement lourd par Henry Mohrschladt, conçu pour la stabilité hauturière avec quille longue et gréement classique

Conçu par Henry Mohrschladt.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Voyez-la naviguer

Le Pacific Seacraft Orion 27, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Practical Sailor

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 32 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 32
CôtierHauturier

1.72 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.72
LégerLourd

409 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 409
Facile à vivrePuissant

15.3 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.3
SensibleRigide

32% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 32%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

Ce que la flotte a vu

Le Pacific Seacraft Orion 27, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Pacific Seacraft Orion 27, designed by Henry Mohrschladt and built from 1979 to 1981, is a cutter-rigged sailboat with a long keel, measuring 9.4 meters LOA, 2.8 meters in beam, and displacing 4535 kg. Its 1.2-meter draft and encapsulated lead ballast in a full long keel contribute to straight tracking and a kindly motion in chop.2:16 The rig is a true cutter, and a reefed main with staysail provides a balanced ride in deteriorating conditions, according to owners and reviewers.3:12 The boat requires low-teen winds to perform optimally and does not point high.4:55 Construction features solid fiberglass below the waterline and a balsa-cored deck.3:26 External chainplates are visible, inspectable, and field-replaceable.3:36 The Pacific Seacraft Orion 27 is considered an offshore-capable vessel, evidenced by its displacement-to-length ratio above 400 and a comfort ratio in the low 30s.6:50

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle à vendre, et les prix demandés qui l'accompagnaient.

1vu à vendre
50 000 $USPrix médian demandé

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
32.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
15.3
Déplacement / longueur
408.6
Ratio de confort
32.2
Test de chavirage
1.72
Vitesse de coque
6.3 nd
Livres / pouce d'immersion
733
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1979–1981
Concepteur
Henry Mohrschladt
Constructeur
Pacific Seacraft

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