Sea Witch (Angelman)
Staysail Ketch · Long Keel · 1937–1970
Ketch à trinquette et quille longue à fort déplacement, construit sur trois décennies par des chantiers de Californie à Hong Kong
Conçu par Hugh Angelman & Charles Davies, construit par Wilmington Boat Work.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Type de coque
- Long Keel
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
VifConfort 33Doux en mer
CôtierChavirage 1.90Hauturier
LégerD/L 307Lourd
Facile à vivreSA/D 16.8Puissant
Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.
- Plus lourd que ~83% des bateaux de sa taille répertoriés
- Tire plus d'eau que ~79% des bateaux de sa taille répertoriés
- Plus large que ~97% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 431 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Staysail Ketch
Ratios
SA / déplacement
16.8
Déplacement / longueur
306.9
Ratio de confort
33.0
Test de chavirage
1.90
Vitesse de coque
7.5 nd
Livres / pouce d'immersion
1503
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Wood
Production
Années de construction
1937–1970
Unités construites
30
Concepteur
Hugh Angelman, Charles Davies
Constructeur
Wilmington Boat Work, American Marine, Cheoy Lee Shipyard
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Cape George 3610.97 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCutter à déplacement lourd avec quille longue, conçu par Atkin et Monk pour la stabilité au large et les traversées régulières
Allied Boat Co. Mistress 3912.09 mMême famille de coque1.2 m plus longKetch à déplacement lourd d'Arthur Edmunds disponible en cockpit arrière ou central pour une croisière stable
Cabo Rico 3811.58 mMême famille de coque0.7 m plus longÉvolution du Tiburon 36 avec cockpit arrière, un cotre à déplacement lourd pour une navigation hauturière stable
Hans Christian 339.98 mMême famille de coque0.9 m plus courtCutter à déplacement lourd et quille longue, dessiné par Harwood Ives pour des navigations hauturières stables
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