Southerly 49
Solent · Swing Keel w/dual Rudders · 2009–2013
Croiseur de performance de 15,11 mètres doté d'un gréement Solent et d'un rapport surface de voile/déplacement élevé
Conçu par Rob Humphreys, construit par Northshore Yachts.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Swing Keel w/dual Rudders
Voyez-la naviguer
Le Southerly 49, sur l'eau
Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.
Images de SVN solovelanet
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement léger sur une largeur étroit donne 34 — un mouvement doux en mer.
1.71 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.
167 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.
21.4 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.
34% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.
Un croiseur hauturier capable avec un mouvement facile lorsque la mer se lève.
La flotte vivante
Navigué par la flotte
Où la flotte a filmé ce bateau.
Vu une fois sur une chaîne de la flotte.
Sur l'eau
Le Southerly 49 en vidéo
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Bateaux similaires, sur l'eau
Plus de bateaux comme elle, sur l'eau
Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.
La famille
Bateaux similaires
Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.
Continuez à demander
La flotte a plus à dire
Recherchez ce qui a été dit à propos du Southerly 49, ou posez une question spécifique — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.
La newsletter
Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.
Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.






