RAN Sailingvidéo
Travailler la fibre de verre en hiver était bien plus facile - Ep. 403 RAN Sailing
26 juillet 2024 · 22 min · 120K vues · Skåne
Ce que couvre cette vidéo
La stratification de la coque intérieure d'un bateau en strip-planking nécessite une gestion précise de la température pour éviter les bulles d'air causées par le dégazage du bois. Lors d'un projet estival, les températures ambiantes élevées ont provoqué une importante inclusion d'air sous la fibre de verre, obligeant l'équipage à utiliser une seringue pour injecter de l'époxy dans les vides après le durcissement initial.9:52 L'enregistrement des données a révélé que la hausse des températures au cours de l'après-midi déclenchait le dégazage ; commencer le processus de stratification plus tard dans la soirée, lorsque les températures baissent, a permis d'éliminer le problème.14:22 Plier en deux le tissu de fibre de verre de 1270 mm de large a amélioré la portée et permis une pression de rouleau plus constante, bien que cela ait nécessité une manipulation prudente pour éviter que le matériau lourd ne glisse pendant l'application.2:55 L'équipage a déterminé qu'une couche d'apprêt époxy sur la coque en cèdre est inutile, car le bois n'absorbe pas de résine excessive du stratifié.17:00 Travailler dans des conditions plus fraîches et maintenir un processus d'application « humide sur humide » a considérablement amélioré la qualité et la vitesse de la stratification.20:44
Plus de vidéos de RAN Sailing
De RAN Sailing — voir le bateau, l'équipage et chaque vidéo analysée de la chaîne.
The Sailing Directory Newsletter
Un e-mail avec les meilleures trouvailles de la flotte — les moments, les bateaux et les histoires qui valent la peine d'être regardés. Entrez votre adresse pour recevoir votre propre exemplaire.