Reversing Entropyvidéo
Avantages et inconvénients des annexes rigides / Oc-Tender ou ASTenders pour voiliers de croisière.
21 juillet 2025 · 9 min · 8K vues
Ce que couvre cette vidéo
L'annexe AST, un dinghy rigide en fibre de verre, offre un gain de poids significatif et une meilleure durabilité par rapport aux semi-rigides gonflables traditionnels. Une annexe AST pèse 47 kilogrammes, soit environ la moitié des 88 kilogrammes d'un semi-rigide 310 Cadet comparable de Zodiac.8:17 La coque rigide déjauge facilement avec un moteur hors-bord de 9,9 chevaux et offre une efficacité de rame optimale.2:24 Contrairement aux modèles gonflables, la construction en fibre de verre résiste aux dégradations dues aux UV et élimine tout risque de crevaison.5:30 Cependant, la conception rigide manque de l'absorption des chocs des boudins gonflables, ce qui rend la navigation plus rude dans le clapot.3:19 Le dinghy nécessite également un espace dédié sur le pont ou sur les bossoirs, car il ne peut être ni dégonflé ni plié pour le stockage.4:23 La stabilité diffère de celle des gonflables, rendant l'embarquement depuis l'eau plus difficile en raison de la tendance de la coque à gîter lorsqu'on tire dessus.7:45 De plus, la coque rigide en fibre de verre peut rayer les œuvres mortes du navire principal et génère du bruit contre la coque au mouillage.2:24 Ces annexes sont proposées à un prix élevé, le modèle AST étant vendu environ 18 300 euros.8:26
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