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Reversing Entropy · vidéo

Autonomie : Chauffage de l'eau efficace pour votre voilier.

20 juin 2025 · 8 min · 9K vues

Ce que couvre cette vidéo

Paulo, à bord du Starry Night, un voilier restauré après 12 ans d'abandon, présente quatre méthodes autonomes pour chauffer l'eau sans faire tourner le moteur ni se brancher à quai.▶ 0:50 Le système de base présent sur la plupart des voiliers — un chauffe-eau avec résistance électrique et serpentin de refroidissement moteur — fonctionne bien au port ou au moteur, mais est inefficace au mouillage avec le seul solaire.▶ 1:39 La première solution solaire utilise un convertisseur pour alimenter le chauffe-eau CA existant une fois que les batteries atteignent environ 95 % de charge, redirigeant ainsi le surplus de production qui serait autrement perdu.▶ 3:15 La deuxième remplace le serpentin du chauffe-eau par une résistance CC personnalisée — 24V ou 48V, dimensionnée selon la puissance solaire disponible, comme une résistance de 700W sur un parc de 800W.▶ 3:33 La troisième méthode fait passer un tuyau d'eau en serpentin sous les panneaux solaires existants : une petite pompe CC fait circuler l'eau, refroidissant les panneaux (améliorant leur rendement) et transférant cette chaleur au chauffe-eau.▶ 4:15 Paulo a utilisé ce système sur un précédent bateau ; la pompe a lâché car elle n'était pas conçue pour un cycle de service de 100 %.▶ 5:03 Une quatrième option est le panneau hybride Prisma PVTRBX, qui intègre un conduit d'eau en acier inoxydable à l'arrière du panneau.▶ 5:50 Pour les climats froids, Paulo a installé un chauffage stationnaire diesel Webasto — acheté d'occasion pour environ 50 $ — qui fait circuler du liquide de refroidissement chaud dans le chauffe-eau au lieu de chauffer l'air.▶ 6:27

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