BarcheNortheast 38-3

Northeast 38-3

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1969–1971

Progetto di William Tripp Jr. con chiglia a pinna e timone a lama, evoluzione del Northeast 38 originale per una migliore manovrabilità

Progettato da William H. Tripp Jr, costruito da A. Le Comte.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Fin w/spade Rudder

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 28 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 28
CostieraAltura

1.86 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.86
LeggeraPesante

306 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 306
TranquillaPotente

18.2 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 18.2

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

  • Pescaggio minore di circa il 77% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2895 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
18.2
Dislocamento / lunghezza
305.9
Rapporto di comfort
27.6
Screening di scuffia
1.86
Velocità dello scafo
6.9 nodi
Libbre / pollice di immersione
1041
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1969–1971
Progettista
William H. Tripp Jr
Costruttore
A. Le Comte, LeComte Yachts

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