BarchePacific Seacraft 40

Pacific Seacraft 40

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Costruita per la prima volta nel 1997

Cutter progettato da William Crealock costruito per stabilità d'altura con un indice di ribaltamento conservativo di 1,73

Progettato da William Crealock.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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La Pacific Seacraft 40, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Sailing With Phoenix | Oliver

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 38 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 38
CostieraAltura

1.73 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.73
LeggeraPesante

351 — molto pesante per la sua linea di galleggiamento, un incrociatore serio per il trasporto di carichi.

Dislocamento / lunghezza 351
TranquillaPotente

16.3 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.3
SensibileRigida

36% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 36%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più pesante di circa il 79% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2630 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Pacific Seacraft 40, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Pacific SEACRAFT 40 is a William Crealock-designed cutter-rigged sailboat, built by Pacific Seacraft from 1997 to the present, known for its ocean-crossing capabilities. It features a fin keel with a rudder on a skeg, measures 12.8 meters LOA, has a 3.8-meter beam, and draws 1.9 meters, displacing 10886 kg.3:47 Aboard *Sailing With Phoenix*, Oliver purchased a 1998 Pacific SEACRAFT 40 for a planned nonstop, solo circumnavigation, citing its reputation for ocean-crossing.0:51 He undertook a ten-month preparation, including a professional refit and training with solo circumnavigator Jerome Rand, to stress-test the vessel and improve his skills.14:00 Oliver previously sailed a different boat from Maui to Oahu, experiencing frustration with a 25-horsepower Universal engine that limited motoring speed to 3 to 3.5 knots.3:46 He found telescoping whisker poles aggravating during a dead-downwind run and recommended a fixed pole.14:11

La flotta vivente

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Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Pacific Seacraft 40 in video

Cosa si è rotto, cosa è cambiato

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Momenti da singole barche di questo modello che la flotta ha filmato — un equipaggio, un pezzo di equipaggiamento, un giorno in acqua. Non una recensione della classe, e non un conteggio di nulla.

Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro Pacific Seacraft 40 potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Per quanto vengono vendute

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Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
35.8%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
16.3
Dislocamento / lunghezza
351.1
Rapporto di comfort
37.5
Screening di scuffia
1.73
Velocità dello scafo
7.5 nodi
Libbre / pollice di immersione
1387
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1997
Progettista
William Crealock
Costruttore
Pacific Seacraft

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