BarcosPacific Seacraft 40

Pacific Seacraft 40

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1997

Cutter desenhado por William Crealock construído para estabilidade oceânica com um índice de capotamento conservador de 1,73

Desenhado por William Crealock.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Pacific Seacraft 40, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Sailing With Phoenix | Oliver

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 38 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 38
CosteiroOceânico

1.73 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.73
LevePesado

351 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 351
DescontraídoPotente

16.3 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.3
SensívelRígido

36% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 36%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais pesada que ~79% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2630 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Pacific Seacraft 40, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Pacific SEACRAFT 40 is a William Crealock-designed cutter-rigged sailboat, built by Pacific Seacraft from 1997 to the present, known for its ocean-crossing capabilities. It features a fin keel with a rudder on a skeg, measures 12.8 meters LOA, has a 3.8-meter beam, and draws 1.9 meters, displacing 10886 kg.3:47 Aboard *Sailing With Phoenix*, Oliver purchased a 1998 Pacific SEACRAFT 40 for a planned nonstop, solo circumnavigation, citing its reputation for ocean-crossing.0:51 He undertook a ten-month preparation, including a professional refit and training with solo circumnavigator Jerome Rand, to stress-test the vessel and improve his skills.14:00 Oliver previously sailed a different boat from Maui to Oahu, experiencing frustration with a 25-horsepower Universal engine that limited motoring speed to 3 to 3.5 knots.3:46 He found telescoping whisker poles aggravating during a dead-downwind run and recommended a fixed pole.14:11

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 2 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Pacific Seacraft 40 em vídeo

O que avariou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações o contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre o seu próprio barco. Outro Pacific Seacraft 40 pode estar equipado de forma totalmente diferente.

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda.

1visto à venda
1canal ponderou comprar um

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
16.3
Deslocamento / comprimento
351.1
Rácio de conforto
37.5
Rastreio de emborcamento
1.73
Velocidade do casco
7.5 nós
Libras / polegada de imersão
1387
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1997
Designer
William Crealock
Construtor
Pacific Seacraft

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