BarcheJeanneau Sun Fizz 40

Jeanneau Sun Fizz 40

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1980–1984

Sloop in testa d'albero disegnato da Philippe Briand, commercializzato anche come O'Day 39 e 40, disponibile con chiglia fissa o mobile.

Progettato da Philippe Briand.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/spade Rudder

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La Jeanneau Sun Fizz 40, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da LE VOYAGE DE NAMASTE

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 24 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 24
CostieraAltura

2.00 — proprio intorno alla linea 2.0, il confine tra costiero e offshore.

Screening di scuffia 2.00
LeggeraPesante

191 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 191
TranquillaPotente

16.9 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.9
SensibileRigida

41% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 41%

Un'imbarcazione da crociera equilibrata e facile da condurre — comoda e indulgente per la navigazione costiera.

Cosa ha visto la flotta

Il Jeanneau Sun Fizz 40, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Jeanneau Sun Fizz 40 is a 12.3-meter masthead sloop designed by Philippe Briand and built by Jeanneau from 1980 to 1984, also sold in the US as the O'Day 39 and later O'Day 40. It features a fin keel with a spade rudder, and a keel/centerboard version was also available. Aboard *LE VOYAGE DE NAMASTE*, the crew sailed a Jeanneau Sun Fizz 40 from Malendur, Guadeloupe, to Virgin Gorda in the British Virgin Islands, maintaining 6 to 7.5 knots in 10 to 20 knots of wind using a poled-out genoa and solent jib.2:43 The crew later transited from Cayo Largo, Cuba, to the Cayman Islands, managing an autopilot failure with a temporary repair and battling mosquito infestations.12:06 After five months away, the crew returned to their boat in Guatemala to find it heavily fouled and undertook an interior refit, including rebuilding the forward cabin floor, replacing the galley countertop, and installing a new autopilot with updated wiring.0:58

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

I canali che navigano questo modello e dove sono stati visti l'ultima volta.

Vista 41 volte attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Jeanneau Sun Fizz 40 in video

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Cosa si è rotto, cosa è cambiato

Attrezzatura a bordo, come raccontato dagli equipaggi

Momenti da singole barche di questo modello che la flotta ha filmato — un equipaggio, un pezzo di equipaggiamento, un giorno in acqua. Non una recensione della classe, e non un conteggio di nulla.

Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro Jeanneau Sun Fizz 40 potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
41.1%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
16.9
Dislocamento / lunghezza
191.2
Rapporto di comfort
23.9
Screening di scuffia
2.00
Velocità dello scafo
7.8 nodi
Libbre / pollice di immersione
1512
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Iron
Produzione
Anni di costruzione
1980–1984
Progettista
Philippe Briand
Costruttore
Jeanneau

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La famiglia

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