BarcosJeanneau Sun Fizz 40

Jeanneau Sun Fizz 40

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1980–1984

Sloop a tope diseñado por Philippe Briand, también comercializado como O'Day 39 y 40, disponible con quilla fija o abatible.

Diseñado por Philippe Briand.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Mírala navegar

El Jeanneau Sun Fizz 40, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de LE VOYAGE DE NAMASTE

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 24 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 24
CosteroAguas azules

2.00 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.00
LigeroPesado

191 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 191
TranquiloPotenciado

16.9 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.9
SensibleRígido

41% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 41%

Un crucero equilibrado y fácil de propulsar — cómodo y tolerante para el trabajo costero.

Lo que la flota ha visto

El Jeanneau Sun Fizz 40, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Jeanneau Sun Fizz 40 is a 12.3-meter masthead sloop designed by Philippe Briand and built by Jeanneau from 1980 to 1984, also sold in the US as the O'Day 39 and later O'Day 40. It features a fin keel with a spade rudder, and a keel/centerboard version was also available. Aboard *LE VOYAGE DE NAMASTE*, the crew sailed a Jeanneau Sun Fizz 40 from Malendur, Guadeloupe, to Virgin Gorda in the British Virgin Islands, maintaining 6 to 7.5 knots in 10 to 20 knots of wind using a poled-out genoa and solent jib.2:43 The crew later transited from Cayo Largo, Cuba, to the Cayman Islands, managing an autopilot failure with a temporary repair and battling mosquito infestations.12:06 After five months away, the crew returned to their boat in Guatemala to find it heavily fouled and undertook an interior refit, including rebuilding the forward cabin floor, replacing the galley countertop, and installing a new autopilot with updated wiring.0:58

La flota viva

Navegado por la flota

Los canales que navegan este modelo y dónde fueron vistos por última vez.

Visto 41 veces en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Jeanneau Sun Fizz 40 en video

Boatlife welcome to the San Blas Islands S2/E13The crew of Namaste pays park fees in Porvenir before sourcing freshwater from a river in Nargana.LE VOYAGE DE NAMASTEWe escaped the pirates 🏴‍☠️! S2/EP12The crew of Namasté navigates from Roatán to Panama while avoiding piracy zones and managing battery failures.LE VOYAGE DE NAMASTESporty sailing and an unpleasant surprise upon our arrival in Utila S2/EP11The crew secures a visa extension in Roatan after immigration disputes over their original transit destination.LE VOYAGE DE NAMASTESailing in Belize and tsunami alert S2/EP10The crew of Namaste navigates the Belize barrier reef while managing a tsunami alert and upwind conditions.LE VOYAGE DE NAMASTEBack to the boat, repairs, and we visited Tikal S2/EP8After a lightning strike on Namasté, Max replaces the autopilot and rewires the full NMEA network in Guatemala.LE VOYAGE DE NAMASTESalkantay Trek to Machu Picchu S2/EP7Max and Claire hike the Salkantay Trek to reach Machu Picchu after four days of mountain travel.LE VOYAGE DE NAMASTEInto the Hell of the Potosi Mines S2/E6Max and Claire tour the silver mines of Potosi, Bolivia, while distributing supplies to local miners.LE VOYAGE DE NAMASTEOn the trail of the dinosaurs of the Maragua crater!!! S2/EP5Claire and Max hike 36 km to the Maragua crater near Sucré, nearly running out of water on day one.LE VOYAGE DE NAMASTESalar de Uyuni, the ultimate adventure in Bolivia S2/EP4.Claire and Max cross from Chile into Bolivia on a 3-day 4x4 circuit to the Salar de Uyuni.LE VOYAGE DE NAMASTEWhat to do in San Pedro de Atacama? S2/EP3At Licores Don Matteo in San Pedro de Atacama, Claire and Max hand-bottle Sirentour bitter from altitude-grown herbs.LE VOYAGE DE NAMASTEColca Canyon Trek: 3 days of adventure and beautiful encounters. S2/E2Claire and Max descend 1,200 meters into Peru's Colca Canyon on a three-day thermal-bath trek.LE VOYAGE DE NAMASTELaguna 69 hike, Peru reveals its most beautiful landscapes ❤️. S2/EP1Claire and Max hike to Laguna 69 in the Cordillera Blanca, reaching an altitude of 4,600 meters.LE VOYAGE DE NAMASTE

Qué se rompió, qué cambió

Equipo a bordo, según lo contaron las tripulaciones

Momentos de embarcaciones individuales de este modelo que la flota ha filmado — una tripulación, una pieza de equipo, un día en el agua. No es una reseña de la clase, ni un recuento de nada.

Cada línea es el relato de una tripulación sobre su propia embarcación. Otra Jeanneau Sun Fizz 40 puede estar equipada de manera completamente diferente.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
41.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
16.9
Desplazamiento / eslora
191.2
Relación de confort
23.9
Cribado de zozobra
2.00
Velocidad del casco
7.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1512
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
1980–1984
Diseñador
Philippe Briand
Constructor
Jeanneau

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Linjett 4012.35 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUna década de producción define a este crucero de alto rendimiento de 12 metros, con 44% de lastre para una navegación firme
Beneteau First 3812.25 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Jean Berret construido para el rendimiento, ofrecido con múltiples configuraciones de quilla y aparejo
Dufour Yachts 4012.32 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de 12.32 metros con calado de 1.65 metros y relación de lastre equilibrada del 36% para crucero costero
Hunter Marine 41 AC12.29 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de bañera en popa con aparejo B&R y casco de 12.29 metros diseñado para navegación costera estable
Hunter Marine 41 DS12.29 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero deck salon con interior de gran volumen y aparejo B&R para un manejo simplificado
Jeanneau Sun Odyssey 40912.34 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Philippe Briand con una relación superficie vélica/desplazamiento de 19.21 orientada al rendimiento

La familia

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