BarcosJeanneau Sun Fizz 40

Jeanneau Sun Fizz 40

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1980–1984

Sloop a tope desenhado por Philippe Briand, também comercializado como O'Day 39 e 40, disponível com quilha fixa ou móvel.

Projetado por Philippe Briand.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O Jeanneau Sun Fizz 40, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de LE VOYAGE DE NAMASTE

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 24 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 24
CosteiroÁguas azuis

2.00 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.00
LevePesado

191 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 191
TranquiloPotente

16.9 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.9
SensívelRígido

41% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 41%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

O que a frota viu

O Jeanneau Sun Fizz 40, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Jeanneau Sun Fizz 40 is a 12.3-meter masthead sloop designed by Philippe Briand and built by Jeanneau from 1980 to 1984, also sold in the US as the O'Day 39 and later O'Day 40. It features a fin keel with a spade rudder, and a keel/centerboard version was also available. Aboard *LE VOYAGE DE NAMASTE*, the crew sailed a Jeanneau Sun Fizz 40 from Malendur, Guadeloupe, to Virgin Gorda in the British Virgin Islands, maintaining 6 to 7.5 knots in 10 to 20 knots of wind using a poled-out genoa and solent jib.2:43 The crew later transited from Cayo Largo, Cuba, to the Cayman Islands, managing an autopilot failure with a temporary repair and battling mosquito infestations.12:06 After five months away, the crew returned to their boat in Guatemala to find it heavily fouled and undertook an interior refit, including rebuilding the forward cabin floor, replacing the galley countertop, and installing a new autopilot with updated wiring.0:58

A frota ativa

Navegado pela frota

Os canais que navegam este modelo e onde foram vistos pela última vez.

Visto 41 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Jeanneau Sun Fizz 40 em vídeo

Boatlife welcome to the San Blas Islands S2/E13The crew of Namaste pays park fees in Porvenir before sourcing freshwater from a river in Nargana.LE VOYAGE DE NAMASTEWe escaped the pirates 🏴‍☠️! S2/EP12The crew of Namasté navigates from Roatán to Panama while avoiding piracy zones and managing battery failures.LE VOYAGE DE NAMASTESporty sailing and an unpleasant surprise upon our arrival in Utila S2/EP11The crew secures a visa extension in Roatan after immigration disputes over their original transit destination.LE VOYAGE DE NAMASTESailing in Belize and tsunami alert S2/EP10The crew of Namaste navigates the Belize barrier reef while managing a tsunami alert and upwind conditions.LE VOYAGE DE NAMASTEBack to the boat, repairs, and we visited Tikal S2/EP8After a lightning strike on Namasté, Max replaces the autopilot and rewires the full NMEA network in Guatemala.LE VOYAGE DE NAMASTESalkantay Trek to Machu Picchu S2/EP7Max and Claire hike the Salkantay Trek to reach Machu Picchu after four days of mountain travel.LE VOYAGE DE NAMASTEInto the Hell of the Potosi Mines S2/E6Max and Claire tour the silver mines of Potosi, Bolivia, while distributing supplies to local miners.LE VOYAGE DE NAMASTEOn the trail of the dinosaurs of the Maragua crater!!! S2/EP5Claire and Max hike 36 km to the Maragua crater near Sucré, nearly running out of water on day one.LE VOYAGE DE NAMASTESalar de Uyuni, the ultimate adventure in Bolivia S2/EP4.Claire and Max cross from Chile into Bolivia on a 3-day 4x4 circuit to the Salar de Uyuni.LE VOYAGE DE NAMASTEWhat to do in San Pedro de Atacama? S2/EP3At Licores Don Matteo in San Pedro de Atacama, Claire and Max hand-bottle Sirentour bitter from altitude-grown herbs.LE VOYAGE DE NAMASTEColca Canyon Trek: 3 days of adventure and beautiful encounters. S2/E2Claire and Max descend 1,200 meters into Peru's Colca Canyon on a three-day thermal-bath trek.LE VOYAGE DE NAMASTELaguna 69 hike, Peru reveals its most beautiful landscapes ❤️. S2/EP1Claire and Max hike to Laguna 69 in the Cordillera Blanca, reaching an altitude of 4,600 meters.LE VOYAGE DE NAMASTE

O que quebrou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre seu próprio barco. Outro Jeanneau Sun Fizz 40 pode ser equipado de forma totalmente diferente.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
16.9
Deslocamento / comprimento
191.2
Razão de conforto
23.9
Rastreio de emborcamento
2.00
Velocidade do casco
7.8 nós
Libras / polegada de imersão
1512
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1980–1984
Designer
Philippe Briand
Construtor
Jeanneau

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

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Dufour Yachts 4012.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro sloop fracionado de 12,32 metros com calado de 1,65 metros e 36% de lastro para cruzeiro costeiro
Beneteau First 40512.40 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de mastro de 12,4 metros com quilha de aleta profunda de 2,19 metros e deslocamento equilibrado para desempenho em alto mar
Hunter Marine 41 AC12.29 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de cockpit à popa com aparelho B&R e casco de 12,29 metros desenhado para performance costeira estável
Hunter Marine 41 DS12.29 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro deck salon com interior de grande volume e aparelho B&R para manuseio simplificado

A família

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