Jeanneau Sun Fizz 40
Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1980–1984
Sloop en tête dessiné par Philippe Briand, aussi commercialisé sous le nom O'Day 39 et 40, disponible en quillard ou dériveur.
Conçu par Philippe Briand.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Fin w/spade Rudder
Voyez-la naviguer
Le Jeanneau Sun Fizz 40, sur l'eau
Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.
Images de LE VOYAGE DE NAMASTE
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 24 — un mouvement modéré, dans la moyenne.
2.00 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.
191 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.
16.9 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.
41% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.
Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.
La flotte vivante
Navigué par la flotte
Les chaînes naviguant sur ce modèle, et où elles ont été vues pour la dernière fois.
Vu 8 fois sur une chaîne de la flotte.
Sur l'eau
Le Jeanneau Sun Fizz 40 en vidéo
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Bateaux similaires, sur l'eau
Plus de bateaux comme elle, sur l'eau
Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.
La famille
Bateaux similaires
Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.
Continuez à demander
La flotte a plus à dire
Recherchez ce qui a été dit à propos du Jeanneau Sun Fizz 40, ou posez une question spécifique — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.
La newsletter
Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.
Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.