BåterBeneteau 57

Beneteau 57

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Først bygget 2002

Høyytelses-cruiser designet av Farr med kraftig fractional-rigg og et balansert, stivt skrog for raske langdistanseseilaser

Designet av Farr Yacht Design & Bruce Farr.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin w/bulb & Spade Rudder

Se henne seile

Beneteau 57, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Flight Level Zero

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes moderat deplasement på en smal bredde gir 36 – en sjøvennlig bevegelse i sjøen.

Komfortforhold 36
KystnærHavgående

1.78 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.78
LettTung

182 – moderat tung for sin vannlinje, en balansert turbåtvekt.

Deplasement / lengde 182
LettseiltKraftig

20.3 – rikelig med seil for sin vekt; livlig og rask til å reagere.

Seilareal / deplasement 20.3
ØmfindtligStiv

35% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 35%

Lett og livlig — trives best med dagsseiling og kysthopping i rolig vær.

  • Tyngre enn ~84% av båter av hennes størrelse registrert
  • Dypere enn ~83% av båter av hennes størrelse registrert
  • Bredere enn ~84% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 836 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Beneteau 57, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Beneteau 57 is a fractional sloop designed by Farr Yacht Design, built by Beneteau from 2002 to the present, with a fin bulb and spade rudder hull. It measures 17.8 meters LOA, 4.9 meters beam, 2.6 meters draft, and displaces 22,055 kg; a shallow draft version draws 2.1 meters. Aboard *Flight Level Zero*, Chris and Karmen purchased their Beneteau 57, *Vanishing Point*, in Brisbane, Australia, due to favorable exchange rates and the boat's mechanical condition, which included a hard top and overhauled systems.4:05 They shipped the boat to Ensenada, Mexico, for a refit, including hull painting and stainless steel polishing, using a Marshall Islands flag to avoid U.S. import tariffs.33:37 During the refit, a rudder bushing needed replacement, and a loose bobstay eye bolt required a custom plate.1:11 The crew sailed *Vanishing Point* from Los Angeles to San Diego for rig tuning after its transport, encountering 15–16 knots of wind and choppy seas on the return.24:12 An electric headsail furler stalled mid-passage to Catalina Island when furled under load but resumed operation after the sail was unloaded.5:03 The galley stove's glass panel shattered from heat while cooking.7:32

Den levende flåten

Seilt av flåten

Kanalene som seiler denne modellen, og hvor de sist ble sett.

Sett 46 ganger på 2 kanaler av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Beneteau 57 på video

Back to our roots at AirVenture 2026!Chris and Karmen revisit AirVenture 2026 in Oshkosh, eight years after surviving the Blue Bonnet Bell crash.Flight Level ZeroClimbing the Mast and Diving a Ship Wreck!!A coolant leak from Vanity Point's diesel cooling pump develops on the return run from Two Harbors to San Pedro.Flight Level ZeroWe're finally back on the water after boat repairs!*Vanishing Point* undergoes rudder and drivetrain repairs at a Marina Del Rey boatyard to resolve vibration issues.Flight Level ZeroSailing to Marina Del Rey for Long Overdue RepairsChris and Karmen haul *Vanishing Point* in Marina Del Rey to replace a worn cutlass bearing and rudder.Flight Level ZeroThis is What Sailing Actually Looks LikeA loaded headsail stalls an electric furler mid-passage; unloading the sail restores it.Flight Level ZeroAlaska Adventure Starts Now | Living Our Dream on the WaterChris and Karmen board the Aleutian Ballard in Ketchikan on their 35th anniversary Alaska cruise.Flight Level ZeroWe Sailed to the Catalina Wine Mixer! | Sailing Couple AdventureThe crew sails a Beneteau 57 to Avalon for the Catalina Wine Mixer and navigates crowded moorings.Flight Level ZeroA Perfect Day of Sailing and More Birthday Celebrations!A Beneteau 57 runs Catalina Island at 9–10 knots while managing a cargo ship CPA in the shipping lane.Flight Level ZeroSailing to San Diego: Beautiful Whales & Big Ships!No LA rigger would tune the rig, so Vanishing Point sailed overnight to Rigworks at Shelter Island, San Diego.Flight Level ZeroBirthday Sail to Avalon | Our New Life on the WaterA birthday sail to Avalon on a Beneteau 57, with a San Diego rigging trip planned next.Flight Level ZeroDeep Blue Sweatshirt | Every Purchase Saves the OceanPurchasing a Deep Blue sweatshirt funds the removal of one pound of plastic from the ocean.Flight Level ZeroLiveaboard problems | Broken fridge, busy schedule, tight spacesReplacing a refrigerator control box and installing a digital thermostat restores cooling on a Beneteau 57.Flight Level Zero

Hva som brøt, hva som endret seg

Utstyr om bord, som mannskapet fortalte det

Øyeblikk fra individuelle båter av denne modellen som flåten har filmet — ett mannskap, ett utstyrsstykke, én dag på vannet. Ikke en anmeldelse av klassen, og ikke en opptelling av noe.

Hver linje er én mannskaps beretning om sin egen båt. En annen Beneteau 57 kan være utstyrt helt annerledes.

Hva de går for

Markedssignal

Hvor flåten har sett denne modellen komme til salgs.

1sett til salgs
1kanal vurderte å kjøpe én

Til salgs

  • A Beneteau 57 sister ship to Vanishing Point, noted as still for sale

    fra keeldraggersett December 2025se

Vurderte å kjøpe

  • Channel is purchasing this boat

    fra Flight Level Zerosett March 2025se

  • The channel creators are in the process of buying this boat, which is currently located in Australia

    fra Flight Level Zerosett March 20250:56

  • Other Beneteau 57s were considered for purchase, but were either overpriced or located on the East Coast, making transport costs prohibitive

    fra Flight Level Zerosett June 202513:58

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
35.2%
Rigg og seilareal
Rigg
Fractional Sloop
Forhold
SA / deplasement
20.3
Deplasement / lengde
181.7
Komfortforhold
35.5
Kapseis screening
1.78
Skrogfart
9.4 kn
Pund / tomme nedsenking
2846
Skrog
Skrogtype
Fin w/bulb & spade rudder
Konstruksjon
Fiberglass
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2002
Designer
Farr Yacht Design, Bruce Farr
Bygger
Beneteau

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Swan 55 (Frers)17.75 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 17,75 meter performance-cruiser med 2,5 meter dypgående og 34,34 komfortforhold for stabilitet på havet
Taswell 5617.02 mSamme skrogfamilie0.8 m kortereEn Bill Dixon-designet kutter med skeg-montert ror og høy komfortfaktor, bygget for stabil langdistanseseilas
Oyster Yachts 56518.09 mSamme skrogfamilie0.3 m lengreEn Humphreys-designet havseiler med høyytelses fraksjonert rigg, doble ror og bulbkjøl
Clipper 6018.26 mSamme skrogfamilie0.5 m lengreEn David Pedrick-designet masthead-ketch bygget for Clipper Round the World-regattaen med forstørret rigg for havseilas
Tayana 5516.76 mSamme skrogfamilie1.0 m kortereEn Peter Beeldsnijder-designet kutter med skeg-hengt ror, bygget for tungt deplasements havseilas
X-Yachts X-56217.23 mSamme skrogfamilie0.6 m kortereEn Niels Jeppesen-designet performance-cruiser som balanserer en kraftig masthead-rigg med et stivt skrog med dyptgående

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Beneteau 57, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem