BåterHallberg-Rassy 40

Hallberg-Rassy 40

Masthead Sloop · Fin w/rudder On Partial Skeg · 2002–2015

En German Frers-designet masthead-sloop bygget for havstabilitet med høy komfortfaktor og delvis skeg-montert ror

Designet av German Frers.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin w/rudder On Partial Skeg

Se henne seile

Hallberg-Rassy 40, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes moderat deplasement på en moderat bredde gir 32 – en sjøvennlig bevegelse i sjøen.

Komfortforhold 32
KystnærHavgående

1.79 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.79
LettTung

234 – moderat tung for sin vannlinje, en balansert turbåtvekt.

Deplasement / lengde 234
LettseiltKraftig

17.8 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 17.8
ØmfindtligStiv

41% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 41%

En kapabel turbåt som ligger like innenfor havseilasgrensen — kystseilas med virkelige passasjer i seg.

  • Tyngre enn ~78% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2746 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Hallberg-Rassy 40, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Hallberg-Rassy 40 is a German Frers-designed masthead sloop built by Hallberg-Rassy from 2002 to 2015, featuring a fin keel with a rudder on a partial skeg. With an LOA of 12.4 meters, a beam of 3.8 meters, a draft of 2.0 meters, and a displacement of 9,999 kg, it is considered a heavy-displacement cruiser with a conservative sail plan. This design contributes to its high ballast ratio and moderate proportions, which help resist heeling and provide a steady motion, as noted by *Practical Sailor*. Aboard *Halcyon Yachts - International Yacht Delivery*, a Hallberg-Rassy 40 demonstrated stability and balance during an 800-mile delivery from Santander, Spain, to Bruinisse, Netherlands, maintaining speeds of 8 knots in favorable conditions. *SEILmagasinet* noted the Hallberg-Rassy 40's price point, with new models starting at nearly 8 million NOK.2:13 Leon Schulz of *Reginasailing* detailed specific techniques for operating the in-mast furling system, including boom angle adjustment and backstay tension management, to prevent jamming and ensure smooth furling.1:39

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett én gang på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Hallberg-Rassy 40 på video

Seldén Furling Mainsail Part 1 (4): The principlesMaintain a straight mast and a boom angle slightly under 90 degrees for reliable in-mast furling operation.Leon Schulz, Reginasailingboot Düsseldorf 2026. A look at the sailing yachts on display. Which is your favourite?Black Pepper Yacht's Code 0.1 reportedly hit 23.8 knots at boot Düsseldorf 2026.Halcyon Yachts - International Yacht DeliverySEILmagasinet visits Båter i Sjøen 2024Hanse 360 world premiere and Bali 4.6 catamaran draw the most attention at Båter i Sjøen 2024.SEILmagasinetHate Heeling? These Sailboats Stay More UprightThe Pearson Yachts 385 and Hallberg-Rassy 40 offer high ballast ratios that minimize heeling for sensitive crews.Practical SailorHallberg-Rassy 50 EnglishThe Hallberg-Rassy 50 offers a performance-oriented center-cockpit design with hydraulic sail handling and a 12-knot top speed.SEILmagasinet

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
41.0%
Rigg og seilareal
Rigg
Masthead Sloop
Forhold
SA / deplasement
17.8
Deplasement / lengde
233.9
Komfortforhold
32.2
Kapseis screening
1.79
Skrogfart
7.9 kn
Pund / tomme nedsenking
1557
Skrog
Skrogtype
Fin w/rudder on partial skeg
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Lead
Produksjon
Byggeår
2002–2015
Antall bygget
162
Designer
German Frers
Bygger
Hallberg-Rassy

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Oyster Marine 40612.34 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn masthead-sloop designet av Holman og Pyle, bygget for komfort på åpent hav med skeg-montert ror for retningsstabilitet
Hanse Yachts 41812.40 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 2017-oppfølger til 415, med opsjon for grunn kjøl og 57 hk motor for allsidig cruising
Bavaria Yachts C4212.38 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn moderne fraksjonert sloop av Cossutti med skrog med høyt volum, doble ror og en ytelsesorientert seilplan
Swan 41112.44 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Sparkman & Stephens masthead-sloop utviklet fra Swan 41, med dyp finnekjøl og skeg-montert ror
Solaris 4012.36 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEt 2021 Javier Soto Acebal-design med bulbkjøl og doble ror for presis håndtering
C&C Yachts 4112.42 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Robert Ball-designet masthead-sloop bygget for ytelse med et høyt forhold mellom seilareal og deplasement

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Hallberg-Rassy 40, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem