BarcosHallberg-Rassy 40

Hallberg-Rassy 40

Masthead Sloop · Fin w/rudder On Partial Skeg · 2002–2015

Sloop a tope desenhado por German Frers, construído para estabilidade oceânica com alto conforto e leme em skeg parcial

Desenhado por German Frers.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/rudder On Partial Skeg

Veja-a navegar

O Hallberg-Rassy 40, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Halcyon Yachts - International Yacht Delivery

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 32 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 32
CosteiroOceânico

1.79 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.79
LevePesado

234 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 234
DescontraídoPotente

17.8 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.8
SensívelRígido

41% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 41%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2746 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Hallberg-Rassy 40, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Hallberg-Rassy 40, designed by German Frers and built by Hallberg-Rassy from 2002 to 2015, is a masthead sloop with a fin keel and rudder on a partial skeg, measuring 12.4 meters LOA with a 3.8-meter beam and 2.0-meter draft. With a displacement of 9,999 kg, it is considered a heavy-displacement cruiser with a conservative sail plan, offering a high ballast ratio and moderate proportions that resist heeling and provide a steady motion. Aboard *Halcyon Yachts - International Yacht Delivery*, a Hallberg-Rassy 40 completed an 800-mile delivery from Santander, Spain, to Bruinisse, Netherlands, demonstrating stability and balance in conditions ranging from calm to 8 knots in the Bay of Biscay.0:41 The center cockpit and interior layout contribute to comfort during passages. *Practical Sailor* notes that the Hallberg-Rassy 40's design resists heeling, contrasting with modern performance designs that heel more dramatically. Aboard *Leon Schulz, Reginasailing*, proper technique for in-mast furling on a Hallberg-Rassy 40 involves setting the boom angle slightly less than 90 degrees, ensuring the mast remains straight by loosening the backstay on fractional rigs, and furling with the wind between 40 and 80 degrees off the bow.1:44

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Hallberg-Rassy 40 em vídeo

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.8
Deslocamento / comprimento
233.9
Rácio de conforto
32.2
Rastreio de emborcamento
1.79
Velocidade do casco
7.9 nós
Libras / polegada de imersão
1557
Casco
Tipo de casco
Fin w/rudder on partial skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
2002–2015
Unidades construídas
162
Designer
German Frers
Construtor
Hallberg-Rassy

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A família

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