BåterRustler Yachts 36

Rustler Yachts 36

Masthead Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Først bygget 1980

En Holman and Pye-designet masthead-sloop med tungt deplasement og langkjøl for stabilitet på åpent hav

Designet av Holman, Pye & Kim Holman, bygget av Orion Marine.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Long Keel w/trans. Hung Rudder

Se henne seile

Rustler Yachts 36, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Golden Globe Race Official

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes tung deplasement på en moderat bredde gir 36 – en sjøvennlig bevegelse i sjøen.

Komfortforhold 36
KystnærHavgående

1.72 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.72
LettTung

385 – veldig tung for sin vannlinje, en seriøs lastbærende turbåt.

Deplasement / lengde 385
LettseiltKraftig

17.0 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 17.0
ØmfindtligStiv

45% av vekten hennes er ballast – stiv, står godt opp mot seilene sine.

Ballast 45%

Bygget tungt og sjødyktig — en båt laget for å krysse hav og tilgi en røff natt.

  • Dypere enn ~79% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 430 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Rustler Yachts 36, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Rustler Yachts 36 is a masthead sloop designed by Holman, Pye, and Kim Holman, built by Rustler Yachts since 1980, known for its long keel and transom-hung rudder. With an LOA of 10.8 m and a displacement of 7622 kg, it is a popular choice for solo offshore racing, particularly the Golden Globe Race (GGR). GGR entrants frequently modify the boat for extreme conditions; Damien Guillou rebuilt his Hydrovane mounting to address transom flex, while Robin Davie installed multiple watertight bulkheads and reinforced chain plate attachments.16:15 Crews often carry extensive sail inventories, with Susie Goodall noting a preference for a wider variety of genoa sizes, and Damien Guillou using a roller-furled medium genoa, a long-luff staysail, and multiple spinnakers.2:48 Self-steering is critical, with Monitor and Hydrovane systems commonly used; Guillou carries three complete Hydrovane units.17:05 Power often comes from solar panels, with fully internalized wiring.1:04:50 Jean-Luc van den Heede's GGR-winning Rustler 36, *Matmut*, featured glassed-in cockpit lockers, a soft fluorescent dodger, and all halyards led aft.4:42 Graham Dalton and Doug Dean emphasize the importance of sleep management and traditional navigation methods for solo circumnavigation in the Rustler 36.3:14

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett 20 ganger på 3 kanaler av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Rustler Yachts 36 på video

Damien Guillou Returns: Inside SOLAREM, His GGR 2026 Rustler 36 🇫🇷 | Full Boat TourDamien Guillou rebuilt SOLAREM's Hydrovane transom mount after bolt shear failures ended his 2022 GGR at Cape Town.Golden Globe Race OfficialRustler 36 Boat Tour - He just bought the boat that won the #GGR2018 and says he could set sail nowErtan buys Jean-Luc van den Heede's 2018 GGR-winning Rustler 36 and renames her Miss Beagle.Golden Globe Race OfficialLutz Kohne // Golden Globe Manager turned RacerLutz Kohne prepares for the 2026 Golden Globe Race aboard a Rustler 36 after a rapid sailing career.59° North SailingGGR Entrant Live interview NO. 23 with USA Entry Doug DeanDoug Dean prepares his Rustler 36, *One and All*, for the Golden Globe Race after purchasing it.Golden Globe Race OfficialGGR Entrant Live Interview No. 10 with New Zealand Entrant Graham Dalton.Graham Dalton prepares his Rustler 36, *Southern Man*, for the Golden Globe Race with a focus on sleep.Golden Globe Race OfficialSUSIE GOODALL Drop Point in Hobart Live part 6 (Farewell)Susie Goodall departs Hobart in her Rustler 36 after repairing her Monitor windvane and preparing for storms.Golden Globe Race OfficialGGR 2026 — The race — 2026-10-12 06:00-12:00A solo sailor uses a sextant to navigate toward Trinidadan Island while managing solar and sail systems.Golden Globe Race OfficialPREMIERE! ⛵️🎙️ Sailing Insight: Mara is going to sail solo around the world – without modern aidsMara enters the 2026 Golden Globe Race: solo, nonstop, no GPS, no autopilot — seven months at sea.SEILmagasinetPär Nyman // GGR 2026 & Sailing SpiritualitySwedish GGR 2026 entrant Pär Nyman sails a Rustler 36 with limited solo offshore experience and a 4,000-mile qualifying requirement ahead.59° North SailingPär Nyman is going to sail around the world solo non-stopPär Nyman's Rustler Yachts 36 targets the Golden Globe Race solo circumnavigation starting September 2026.SEILmagasinetLIVE VISIT OF ROBIN DAVIE'S BOAT (GGR 2018 ENTRANT)Robin Davie prepares a Rustler 36 for the 2022 Golden Globe Race with custom watertight bulkheads.Golden Globe Race OfficialGGR 2026 — The race — 2026-09-20 18:00-23:59A solo sailor in the Golden Globe Race navigates the North Atlantic while managing celestial position fixes.Golden Globe Race Official

Hva som brøt, hva som endret seg

Utstyr om bord, som mannskapet fortalte det

Øyeblikk fra individuelle båter av denne modellen som flåten har filmet — ett mannskap, ett utstyrsstykke, én dag på vannet. Ikke en anmeldelse av klassen, og ikke en opptelling av noe.

Hver linje er én mannskaps beretning om sin egen båt. En annen Rustler Yachts 36 kan være utstyrt helt annerledes.

Hva de går for

Markedssignal

Hvor flåten har sett denne modellen til salgs, og prisene som fulgte med.

1sett solgt
2kanaler vurderte å kjøpe én
130 000 USDMedian prisantydning

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
45.3%
Rigg og seilareal
Rigg
Masthead Sloop
Forhold
SA / deplasement
17.0
Deplasement / lengde
384.6
Komfortforhold
36.2
Kapseis screening
1.72
Skrogfart
7.0 kn
Pund / tomme nedsenking
1058
Skrog
Skrogtype
Long keel w/trans. hung rudder
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Lead
Produksjon
Byggeår
Først bygget 1980
Antall bygget
100
Designer
Holman, Pye, Kim Holman
Bygger
Orion Marine, Rustler Yachts

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Cape Dory 3611.01 mSamme skrogfamilie0.2 m lengreProdusert fra 1978 til 1990, denne langkjølte kutteren ble senere markedsført som Robinhood 36
Chris-Craft Sail Yacht 3510.67 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeMasthead-sloop med langkjøl fra Sparkman & Stephens, med skrog delt med Caribbean 35
Morgan Yachts Out Island 3610.92 mSamme skrogfamilie0.2 m lengre1970-talls cruiser med 1,14-meters dypgående og tungt ballastforhold for stabilitet på grunt vann
Henry R. Hinckley Pilot 3510.90 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn klassisk Sparkman & Stephens-glassfiberbåt designet for Hinckley, med langkjøl og tilgjengelig som sloop eller yawl
Endurance 3510.75 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Peter Ibold-designet ketch med langkjøl, bygget i tre, stål, ferro og glassfiber for langturseiling
Baba 3510.62 mSamme skrogfamilie0.2 m kortereOpprinnelig markedsført som Flying Dutchman 35, denne tunge kutteren tilbyr en stabil plattform med langkjøl

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Rustler Yachts 36, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem