Sven Yrvind · video

Hva denne videoen dekker

Irwin modifiserer båten sin for å øke stabiliteten og den innvendige plassen for en planlagt reise til New Zealand. Han fjerner 90,2 kilo innvendig blyballast, som han har til hensikt å erstatte med 150 kilo ballast montert utvendig og lavere på skroget for å senke tyngdepunktet.3:09 For å forbedre oppdriften under en potensiell kantring, planlegger han å heve taket på dekkshuset med 10 centimeter.6:10 Innvendige strukturelle endringer inkluderer å flytte et skott 20 centimeter bakover for å forlenge sengelengden til 192 centimeter og heve sengeplattformen med 20 centimeter for å skape ekstra lagringsplass for mat og vann.4:57 Han fjerner også et overdimensjonert, ineffektivt ventilasjonssystem som tidligere tillot vannoppsamling.0:27 Oppgraderingen innlemmer designlærdommer fra en tidligere kryssfinerbåt, spesifikt angående ventilasjon, plassering av klamper og lagringskapasitet.5:36 Disse modifikasjonene tar sikte på å forbedre både fartøyets rettende moment og beboeligheten i oppholdsrommene.

Mer fra Sven Yrvind

Four Sheets of Divinycell for the Hull Sides – I Think That's Enough.okt. 2026Nervously Cutting the Divinycell Sheets.okt. 2026Trying to Get the Sheerline Right.okt. 2026More molds up.okt. 2026

Fra Sven Yrvind – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.