Sven Yrvind · vidéo

Ce que couvre cette vidéo

Irwin modifie son bateau pour accroître la stabilité et l'espace intérieur en vue d'un voyage prévu vers New Zealand. Il retire 90,2 kilogrammes de lest en plomb interne, qu'il compte remplacer par 150 kilogrammes de lest monté à l'extérieur et plus bas sur la coque afin d'abaisser le centre de gravité.3:09 Pour améliorer la flottabilité en cas de chavirage potentiel, il prévoit de rehausser le toit de la timonerie de 10 centimètres.6:10 Les changements structurels intérieurs incluent le déplacement d'une cloison de 20 centimètres vers l'arrière pour allonger le lit à 192 centimètres et le rehaussement de la plateforme du lit de 20 centimètres pour créer un espace de rangement supplémentaire pour la nourriture et l'eau.4:57 Il retire également un système de ventilation surdimensionné et inefficace qui permettait auparavant l'accumulation d'eau.0:27 Le réaménagement intègre des leçons de conception apprises d'un précédent bateau en contreplaqué, notamment en ce qui concerne la ventilation, le placement des taquets et la capacité de stockage.5:36 Ces modifications visent à améliorer à la fois le moment de redressement du navire et l'habitabilité des espaces de vie.

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De Sven Yrvind — voir le bateau, l'équipage et chaque vidéo analysée de la chaîne.

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