Sven Yrvind · vídeo

O que este vídeo aborda

Irwin modifica o seu barco para aumentar a estabilidade e o espaço interior para uma viagem planeada a New Zealand. Remove 90,2 quilogramas de lastro interno de chumbo, que pretende substituir por 150 quilogramas de lastro montado externamente e mais baixo no casco para baixar o centro de gravidade.3:09 Para melhorar a flutuabilidade durante um potencial capotamento, planeia elevar o tejadilho da casota em 10 centímetros.6:10 As alterações estruturais interiores incluem mover uma antepara 20 centímetros para trás para estender o comprimento da cama para 192 centímetros e elevar a plataforma da cama em 20 centímetros para criar espaço de armazenamento adicional para comida e água.4:57 Remove também um sistema de ventilação sobredimensionado e ineficiente que anteriormente permitia a acumulação de água.0:27 O reequipamento incorpora lições de design aprendidas de um barco de contraplacado anterior, especificamente no que diz respeito à ventilação, colocação de cunhos e capacidade de armazenamento.5:36 Estas modificações visam melhorar tanto o momento de endireitamento da embarcação como a habitabilidade dos espaços de vida.

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