Sven Yrvind · vídeo

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Irwin modifica su barco para aumentar la estabilidad y el espacio interior para un viaje planeado a New Zealand. Retira 90,2 kilogramos de lastre de plomo interno, que pretende sustituir por 150 kilogramos de lastre montado externamente y más bajo en el casco para bajar el centro de gravedad.3:09 Para mejorar la flotabilidad durante un posible vuelco, planea elevar el techo de la caseta 10 centímetros.6:10 Los cambios estructurales interiores incluyen mover un mamparo 20 centímetros hacia atrás para extender la longitud de la cama a 192 centímetros y elevar la plataforma de la cama 20 centímetros para crear espacio de almacenamiento adicional para comida y agua.4:57 También retira un sistema de ventilación sobredimensionado e ineficiente que anteriormente permitía la acumulación de agua.0:27 La reforma incorpora lecciones de diseño aprendidas de un barco de contrachapado anterior, específicamente en lo relativo a la ventilación, la colocación de cornamusas y la capacidad de almacenamiento.5:36 Estas modificaciones tienen como objetivo mejorar tanto el momento de adrizamiento de la embarcación como la habitabilidad de los espacios de vida.

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De Sven Yrvind — mira el barco del canal, la tripulación y cada vídeo analizado.

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